其实比亚迪S7去年上市的时候就有说先推出2.0T版本，后期会推出1.5T车型。而近日了解到，比亚迪S7的1.5T版本已正式推出，共有两款车型，售价为10.69-11.69万，两款车型都是7座车型。
外观上，1.5T版本的比亚迪S7跟2.0T车型并没有什么不同，仅车尾部分增加有TI的红色标识作为区别。而配置方面，这个版本依旧是有很高的配置，新车将标配ABS+EBD、车辆稳态控制系统、上坡辅助控制系统、胎压监测、前后泊车雷达、Keyless智能钥匙系统、中控10.2英寸触摸屏、GPS语音导航等配置等等。
动力上，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率输出为154马力（113kW），峰值扭矩240N·m。传动方面，与2.0T不同的是，与发动机匹配的是6速手动变速箱，而不是2.0T版本的6速双离合。
1.5T两款车型推出后，比亚迪S7共有5款车型，售价为10.69~13.99万。其实这个价位就自主品牌的SUV车型来说，几乎都是紧凑型SUV，比如我们熟知的哈弗H6，售价为9.98-16.28万，长安CS75是10.88-14.48万。而比亚迪S7却是一款中型7座SUV，性价比很高，这也是大家熟知的比亚迪的特点。在此前有媒体做了一份调查中，比亚迪S7口碑最高分的便是它的性价比。现在推出1.5T车型，进一步拉低价格。
除了性价比，比亚迪S7在空间表现上的口碑也不错，因为是7座车型，带来很多的便利，不过第三排就不要奢望有太宽的腿部空间，就1米75的稍微大只一点的人坐第三排，腿部几乎不留空间了。
而比亚迪的问题几乎集中在外观，车标，舒适性，内饰，做工等方面，而6速双离合也一直出毛病，不过1.5T车型两款都采用6档手动。
在动力系统上，原有的比亚迪S7 2.0T涡轮增压直喷发动机与6速双离合变速箱的动力组合有着较强的动力。2.0T最大功率输出为205马力，峰值扭矩为320N·m，动力上还是让消费者满意的。但1.5T的动力呢？作为一款中型SUV车型，就拿比亚迪S6的2.0L（140马力）和1.5T版本来说，在动力上只能说够用，甚至还略显不足。而定位高于S6一些的S7，又是7座车型，1.5T的动力可能只够日常家用。
不过，推出1.5T车型，价位拉到几乎和国内主流自主紧凑型SUV的价位，以中型7座SUV的定位去竞争，优势还是很明显的，但要抢占哈弗H6的一些市场，还是有点难度。