汉兰达这款车哥是真的非常喜欢，如果兜里有足够的银子加上在北京有购车指标的话，汉兰达绝对是我的首选，也许有人会问如果你有上千万那你还会不会买汉兰达，还别说这样的假设哥还真就想象过，如果真有这么多钱，我会买辆高尔夫R，平时自己玩耍，然后买辆汉兰达，舒服省油空间大，再任性点就再买个别克GL8，一共也就花个百八十万的，还能剩下不少钱搞别的哈哈，算了我还是别做梦了该去搬砖了。
还 是来说说全新的汉兰达吧，说实话全新汉兰达不管有多好，但是外形我到现在都还没有能够接受得了，可能是习惯了公司的那辆现款汉兰达了觉得现款的才是最好看 的，也许哥是个专一的人吧，喜欢上一个样子以后别的貌似都不太能够轻易接受。全新汉兰达的外形目前来看倒是没有人像我一样讨厌，而且仅有最低配的2.0T 两驱精英版是五座车型，其他都是7座车型，车身尺寸相比老款加长了60mm，宽了15mm，并在高度方面减少了10mm，轴距与老款相同，本身就够大的车身看上去更加壮实了。
动力也是亮点，全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L，此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机，两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。
福特锐界一直被视为是汉兰达的有力竞争对手，虽然国产后的锐界在各方面也都表现不错但是无论是从口碑和配置、数据等都还是不如全新汉兰达，哥俩的新一轮竞争貌似要打的你死我活了。