一、什么是汽车保值率？
汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，可以说是汽车综合水平的体现。楼主，了解了吧？
保值率高的车型优势在于它的价格受降价的影响不大，让咱们消费者承受较小的因为产品贬值而造成的经济损失。其实在欧美发达国家，汽车消费的理念已经很成熟了，二手车交易量其实是非常大的，不要以为别人有钱就一定得买一手车。所以说，汽车的保值率也被看作是购买汽车的重要因素。 楼主的朋友让你买保值率高的车是没错滴，多跟懂车的朋友交流是不会吃亏的。还有就是有事没事多上牛车网来转转肯定是有你好处的。
二、影响二手车保值率的因素有哪些？什么样的车更保值?
1、车系：德系车最保值
首 先，车系是决定车辆保值率的重要因素。不同的车系的保值率差别是灰常大的。根据小飞的了解，在国内的汽车市场德系、美系、日系、法系、韩系等主力车系中， 德系车的保值率是最高的。 德系车一向都是品质的象征，因此做相同车况和相同的使用年限的车型中，德系车保值率最高。而韩系车由于质量可靠程度及口碑不如其他车系，跟其他的车系比， 保值率相对较低。 所以，如果楼主想买保值率高的二手车，小飞建议你买德系车。
2、市场保有量：市场保有量大的车型保值率高
一 般来说，市场保有量大的车型保值率高。因为市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，维修保养费用也相对较低，自然比较容易在二手车市场卖个好价钱。 而一些小众品牌，普及率低，维护修理比较麻烦，一旦放在二手车市场，价格是会掉得很厉害的，简直是一泻千里，哪里还谈得上什么保值?
3、 油耗：油耗低的车更保值
相 对新车而言，买二手车的人都是比较精打细算的，考虑的最多的应该是车子是否经济实惠。省油意味着省钱。所以说油耗低的二手车更容易卖个好价钱，保值率更 高。 一般来说，新车每年的折价率在10%左右，日系、韩系的二手车的保值率高于欧系、美系车，主要赢在“省油”——省油的车，每年折价不到7%；而费油的 车，这个数字可能会超过15%。当然啦，要是比油耗，SUV是最不占优势的了。所以小飞建议，想省油想保值的话最好别买SUV。
4、新车价格：新车价格越稳固，二手车价格也越坚挺
二手车的价格和新车价格关系也是很大的，新车价格越稳固，二手车价格也越坚挺；新车降价越频繁，二手车价格也越不稳定。
5、养护成本：养护成本低的车更保值
养护成本也是会影响二手车的保值率。因为二手车一般都过了厂家的保修期，在以后的养护花费将直接影响到用车成本，养护成本高的车型一般都不受欢迎，保值率也低。 另外，不同品牌的养护成本也有差异，也会导致他们的保值率有所不同。以往二手车市场的“老三样”桑塔纳，富康，捷达的保值率高就是因为它们的养护成本很低，它们的零件基本上到哪里都找得到。不过现在不一样啦，现在老三样慢慢退出历史舞台，养护成本较低的骐达、凯越、伊兰特等车型基本上成了高保值率车型的代表。
6、相关政策法规也会影响汽车的保值率
汽车市场也会受到相关政策法规的影响，汽车的保值率也一样。比如说不同城市对车辆的排放标准要求有所不同。同样一款排放标准的车，在某些城市就无法通过环保测试，那么它的保值率也就无从谈起了。如今社会都是大力提倡低碳环保的，这对未来二手车市场的相关车型的保值率也是会起到一定的指导作用。