江淮瑞风S5:是哈弗H6终结者还是一款炮灰?

江淮作为国内最早出品城市SUV的厂商之一,我还记得当初的车型叫做瑞鹰,后来改成了这个知名度更高的瑞风。江淮在小车方面有一定的水平,像和悦这类车型销量和口碑都不错,小型SUV也是不错的,瑞风S3总能在SUV销量排行榜前10占据一个位置,不过大一号的车型,江淮就玩不转了。

对 于比S3更大一号的S5,一直以来都是默默无闻,销量也是默默无闻,最近唯一的新闻就是瑞风S5推出了新款,按厂家的说法,这次是换代车型,新车推出两种 排量共计8款车型,它们的售价区间为8.95-13.95万元,动力系统分别为2.0L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6DCT双离合。

从账面上看,瑞风S5的尺寸稍小于哈弗H6,与瑞虎5大体相当,价格也是更接近于瑞虎5,比哈弗H6略低。虽然价格岔开了一点,但是哈弗H6,确实是瑞风S5最大的对手,同时也是这个价位所有SUV共同的对手。

基本上现在自主品牌推出价格的SUV,都无一例外的想终结哈弗H6的热销,这有点像几年前大家都想做“途观终结者”,现在又想做“H6终结者”。但事实你们也看到了,长城哈弗H6一直以来都霸占着国内SUV销量第一的位置,注意不是自主品牌SUV,是所有SUV,而且和第二位都是绝对优势。

可 能你能挑出一堆关于H6的毛病,什么模仿啊什么动力匹配不佳什么没有自动挡啊,但是这些都没能影响H6销量,原因在于H6很明白自己的市场。一线城市并不 是H6的主要市场,一线城市对于这个尺寸的SUV没有那么大的需求,这个价位都会选择合资品牌的小型SUV,但一线城市的市场早已饱和,现在汽车销量增长 最快的是三四线城市这些新兴市场。

对 于三四线城市而言,这里没有那么拥堵所以不一定要自动挡、这里大多数家庭都只有一辆车所以空间很重要、这里消费者没那么赶时髦所以外观中庸大气就好、这里 大多数消费者是第一次购车所以对于车的机械匹配不那么看重、这里的消费者大多不很懂车所以不在意什么模仿,却更在意这个品牌的可靠性口碑……

这些东西加在一起,成就了哈弗H6的热销,很多想挑战H6地位的自主品牌都没有完全抓住这些点,或者说是想和H6差异化竞争,但是目前只有奇瑞的瑞虎5做到了。所谓的差异化,要体现在市场定位上和目标客户群体上,而不是在外观上,不必要做到万人迷人见人爱,但至少不能让很多人都觉得难看。

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