国产SUV车型的销量凭啥能叫板合资SUV车型的销量？最主要的是自主品牌能“一针见血”地看透国人的消费观念：相对低廉的价格，加上丰富的配置；如果还不够，再弄个高大上的外形呗。比亚迪S7就是这么一款SUV车型。这款SUV在自主品牌中拥有很高的关注度，加上比亚迪S6为它铺垫的市场，S7未来将是比亚迪SUV的重点车型。作为一款热门SUV，比亚迪S7的车主真的只靠信仰来卖车了吗？我想未必。
车主：朱先生
职业：养殖户老板
年龄：52岁
购买车型：比亚迪S7 款2.0TID尊贵版
当前油耗：12.5升/百公里
比 亚迪S7的外观十分吸引我，虽然它还是沿用S6的车身设计，但车身尺寸比原来大了不少。其次，我更喜欢S7丰满的圆屁股，可能有人不喜欢，但我个人还是挺 满意的。内饰方面，S7的内饰比以往比亚迪的车型都精致很多，中控台虽然都是用了硬塑料，但细节的纹路看起来像真皮材质，不过用手一摸，就能发现是“假 皮”。另外，内饰的配置相当丰富，科技感较强，感觉比思锐还高上一个档次。
这款2.0T发动机的 表现并不出众。它在拉动接近1.75吨的车子，起步确实有点肉，一旦涡轮介入之后，车子就相当给力了，后备动力确实很充足。操控方面，S7的方向盘属于机 械式助力，转向感较为沉重，但转向精准度还不错。由于比亚迪S7的车身重心较高，所以车子在转弯时的侧倾程度较大，而且在过颠簸的路面时，方向盘会有打手 的现象。
车主：刘先生
职业：快递老板
年龄：44岁
购买车型：比亚迪S7 2015款2.0TID尊贵版
当前油耗：12.5升/百公里
说实话，比亚迪S7的前脸的确很好看，再搭配上日间行车灯， 感觉外形都很讨人喜欢。比亚迪S7的尾部看起来跟S6没有太大区别，就是尾部多了一个排气管（双排气管），但尾部再加了一条红色的装饰条，感觉有点画蛇添 足了。车厢内的配置还是挺高的，10.2寸的液晶屏显得十分高大上，但内饰用料和做工就相当一般了。中控台上面全部运用硬塑料，好在车门把手处用软皮质材 料。
比亚迪S7的空间值得给一个赞，无论是拉货还是带着一家6口人出去玩耍，都可以给到我们足够的空间。油耗方面，我每天都在市区送货，车显平均油耗大概在14.3升/百公里左右，这个油耗看上去并不算漂亮，但考虑到1.7吨的车重，这个油耗表现还是能勉强接受吧。
车主：马先生
职业：水果摊档老板
年龄：43岁
购买车型：比亚迪S7 2015款2.0TID尊贵型
当前油耗：12.9升/百公里
我个人还是喜欢比亚迪S7的外观，特别是丰满的车屁股和双排气管，看起来十分上档次。比亚迪S7的内饰也比其它比亚迪车厢的内饰精致很多，虽然中控台的用料都是硬质塑料，但车内做工还是可以算不错。S7的隔音处理比S6进步了，但音响的效果一般。
比亚迪S7拥有很大的空间优势，座椅的包裹性也不错。由于是7座SUV，第二排座椅的舒适性可以得到良好的分数，但乘客座上第三排座椅就相当遭罪了，腿部和头部的活动空间相当有限，甚至没有空间可动。比亚迪S7的油耗表现没有出彩的地方，不过它是一款大而重的SUV车型，油耗表现也不能奢求太多。
点评：比 亚迪S7在未上市之初就受到很大的关注，原因很简单：一款空间比S6还大的7座SUV、逆天的配置单等因素都是吸引市场消费者的重大原因。虽然比亚迪S7 是一款全新的车型，但其技术基础依然源于上市已久的S6。但比亚迪S7用诸多流行的科技配置和更为靓丽的外形来“掩盖”这款从老平台出来的产品。
根 据车主反映，比亚迪S7的外形和配置是最吸引他们的两大因素。所以，比亚迪S7这个定位战略是成功的。从产品本身来看，S7的内饰用料还是摆脱不了廉价 感，豪华内饰的背后往往只能给人视觉上的享受，但触摸手感相当一般；虽然这款2.0T发动机有采用燃油直喷系统，但油耗却没有带来很大的惊喜。对于一名普 通消费者来说，如果你崇尚一款大型的SUV车型，而且配置还要高大上，价格还是屌丝水平，但对行车品质和油耗不是很在乎。那么，比亚迪S7确实是比较好的 选择。