在日常行车中我们很难会遇到落差很大的路面，但在跑长途的时候却很容易遇到，对于很多新司机来说通过落差大的路面非常难，接下来就来说说如何顺利通过落差大的路面。
上陡坡
此坡的坡度为18%(大于8%就算陡坡了)
很容易废轮胎
如果车辆按照正常路面的行驶能够通过这个10°的坡么？恩，是的，直到新手们勇敢的向着坡冲过去的时候才发现，这样的判断太草率了，车的下颚险些擦到坡面。
上坡时典型的错误做法
让车辆呈S形上坡
那么怎样才能顺利通过这类斜坡呢？这时我们需要车身与坡面倾斜一定角度，这样来增加底盘与上坡面的距离，车辆呈S形上坡。应该倾斜多少角度呢？这个要根据坡面的宽度来预估。
提前减速
在车辆接近破顶的时候，由于视线不佳，往往事故就出在上坡即将结束的地方超车时对向突然出现一辆车。就特别容易反应不及。所以上坡特别是在末端的时候不要轻易超车。这时候也应该降低车速，提高警惕。
提前减速
夜间上坡行车，可通过灯光的位置变化，来判断轿车的所在位置，当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面，说明轿车已快驶到坡顶了，此时应慢慢地抬起加速踏板。
下陡坡
选好路线
注意控制好车速
轿车在下陡坡时，整车的重心前移，会使转向沉重，制动效能降低。如果操作失误或者问题处理不当必定会造成事故，所以下坡时一定要注意控制好车速。
制动踏板稳住一段时间
下坡时应当使用较低档，发动机不能熄火，以充分利用发动机的制动力来控制车速。当车行一段距离，应稍踩下制动器踏板，并稳定一段距离。在车速明显放慢时，制动踏板可稍松一些。
下坡时的注意事项：
1、下长坡时如果感觉制动力不足，适当的选择阴凉的空地休息。让制动盘自然冷却。
2、下坡遇到转弯由于离心力大如果有些弯道是内高外低的话很容易侧翻，所以遇到转弯尽量低速通过。
3、在陡坡上停车切记一定要挂入一档，拉紧手刹。让发动机的阻力来帮助防止溜车。
4、在下陡坡时，绝对禁止发动机熄火溜坡、紧急制动以及强行超车等。