江苏泰州市区快速路网规划方案已经确定

“三横四纵三联四准”,总里程210公里,未来驾车10分钟可上快速路,20分钟可上高速。今年重点建设两条快速路:永定路(长江大道-泰镇高速段)、东风路(永定路-京沪高速段),快速路:是最高等级的城市道路,服务联系城市组团、高速公路、重要枢纽等中长距离机动车交通,全线要求中央分隔、立交控制出入,保障车辆快速、连续通行。道路宽度为50米至60米,设计时速为60公里至80公里,道路中央有绿化或护栏分隔,沿线主线无信号控制。

  面对拥堵,我们常常感到无可奈何。近日从市规划局获悉,泰州市快速路网规划方案确定,目前已进入实施阶段。

  总里程达210公里

  缓解交通压力,促进市域融合

  汽车保有量激增,是近年来市区道路拥堵的主要原因。“为缓解交通压力,保持老城活力,市区亟待启动快速路网建设。”市规划局一负责人说,姜堰撤市设区后,市域之间也亟需通过快速路网进行沟通,以缩短市区时空距离,实现市域间的快速融合发展。

  根据规划,未来几年,市区将构建“三横四纵三联四准”的快速通道,总里程将达210公里,准快速路里程将达35公里。

  “三横”,即站前路、海姜大道、永定路。这3条东西向快速路,将穿过大桥北接线、宁靖盐高速,与姜堰市区相连。

  “四纵”,即长江大道-高永路、泰州大道、东风路、环城东路(北段)-海泰通道。这4条南北向道路,将成为主城区的南北快速通道,保证市民进出城更加快速。同时,这4条路也将直接连通高港区,并预留未来直通泰兴城区的海泰通道。

  “三联”,即新区大道、环城东路(南段)、溱湖大道。这3条道路,将在快速路之间实现有效的沟通联接,确保快速路网更加顺畅。

  “四准”,即江州路、南通路、济川路、通港路。“这4条路的建设等级仅次于快速路,属于‘准快速路’,目的就是让城区的道路更加疏朗,通行效率更高。”上述负责人解释说。

  根据规划,通过快速路建设,未来几年,市民只需驾车10分钟便可上快速路,驾车20分钟便可上高速公路。

  今年开建两条

  改造交叉路口,设绿波智能体系

  方案既定,今年快速路又该如何推进?根据市委、市政府确定的建设方案,今年市区将启动建设两条快速路,实施两条道路的快速化改造,分别是东风路(永定路-京沪高速段)、永定路(长江大道-泰镇高速段)。

  东风路贯通及快速化改造,是今后3年我市实施的重点城建工程,北起永定路,南至田许线,全长13.4公里,宽65米。其中该道路的快速化改造,北起永定路,南至京沪高速。

  永定路是城区的一条东西向干道,今年将实施市区段快速化改造,西起长江大道,东至泰镇高速。

  为达到快速化效果,这两条路将对道路的交叉路口进行改造,道路中央设有绿化或护栏分隔,整个道路主线也有望增设绿波智能交通体系,保证主线在无信号灯控制的情况下畅通无阻。

  据从住建部门获得的消息,这两条道路的快速化改造目前已基本完成可行性报告、道路勘察等工作,预计5月份进入施工招投标阶段,7月快速化改造启动。

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