近日，央视3.15晚会曝光，许多不法厂商利用廉价石化原料，制造调和汽油，钻国家标准和检测方式的空子，获取暴利。那么，这些对车辆、空气、人身健康都极其有害的“调和汽油”，到底是怎么回事呢？
>> 石脑油为什么会成为“调和”油的首选？
讲到石脑油前，我们先了解一下石脑油的概念。什么是石脑油？它又称粗汽油，是一部分石油轻馏分的泛称。因用途不同有各种不同的馏程。用作溶剂时，则称溶剂石脑油，来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。
2012年之前，汽柴油之外的包括石脑油在内的石化制品被归入化工原料，不在缴纳消费税之列。有些人就把这些副产品拿过来调成汽柴油，赚取价差。为了堵漏洞，国税才发出47号文件，文件涉及将石脑油征收消费税，所以，延缓实施两年的山东，成为了黑心商户的赚钱地。
>> 劣质汽油里的“调和”油如何而来？
“调和”油，顾名思义，就是石脑油通过添加各种添加剂，诸如抗暴剂、二茂铁、MPTE调和出来的油。石脑油相对汽油来说就是辛烷值不够，只能达到56-60，而汽油最少都是90号（北京89号），那就要调高30个点，因为一个添加物不可能把所有指标都提起来，一般一种物质只能提高3-5个点，所以要添加各种化工原料。
“调和”油如何而来？
然而有些是有毒有害的，比如甲醇，其辛烷值高，被列为首选，但也不能过量。如果不达标再加MPTE[N，N－二乙基－2－（4－甲基苯氧基）乙胺，一种有机胺类分散剂、汽油清洁剂]，不够再加金属添加剂、锰、铁，还不行再加有机添加剂——苯，这样经过多种成分添加一般就能提到90多号，对外就当93号的汽油卖了。据悉，很少能提高到97号（北京95）的，如果调97号（北京95）汽油，通常得拿93号（北京92）汽油加MPTE来调和。除此之外，还有另外一种方式，就是石脑油添加甲基叔丁基醚（MTBE，一种很高辛烷值的物质）来调和。
>> 加入劣质“调和”汽油后车辆有哪些症状？
由于添加剂的成分不同，对于车辆的影响也是不同，那么这些劣质汽油加入车辆后，车辆会有哪些现象发生呢？
正常的汽油（右）与劣质汽油（左）对比
加这种油后感觉是车子没劲、油也特别不耐用。上坡上不去，汽车噗噗的响，严重的会“趴窝”开不起来。由于石脑油的热值低，费油，影响发动机，加快磨损、积炭、爆震、突爆，会缩短发动机的寿命，但这些危害在短期内是看不出来的。
>> 除了劣质“调和”油外还有哪些劣质汽油值得关注？
在市场中还有一种劣质汽油，很值得关注，就是掺水汽油。“掺水汽油”是在指汽油中所含水量超过国家标准的汽油。根据加油站的行业标准，加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫 米。既然汽油是和水混在一起的，就或多或少地会有水分掺杂在汽油里。一般情况下，由于汽油与水是不相溶的，因此汽油中含水量是相当的少，并不会影响发动机 的正常燃烧。真正的“掺水汽油”是不法商人，使用物理合成或者化学合成的方法，在高价的汽油中混入水分的产物。通过在汽油中混入水分，不法商人就能获取高 额的利润。
掺水汽油
添加了这种汽油的车辆会有如下表现：
1、汽车无法启动；
2、汽车无故死火；
3、发动机平稳性较差；
4、尾气冒白烟。
>> 劣质汽油的危害有多大？
黑心的商人赚取利益的同时，将危害留给了无辜的车主们，这些劣质汽油会给你们的爱车带来很严重的伤害，这些伤害体现在：
1、辛烷值过低的劣质汽油会导致发动机爆震发生，积碳增多等现象，长期使用会损伤发动机部件。
2、参入甲醇的劣质汽油，会腐蚀油路。由于甲醇对人体有低毒，长期使用会危害人体健康。
3、由于劣质汽油本身胶质含量较高，比如之前我们提及的调和油中，有的调和油会添加混合芳烃，由于其胶质物比较高，价格便宜，被普遍使用。这些胶质物随着汽油通过车辆的燃油供给系统时，容易堵塞油路，喷油嘴。在进入燃烧室内部后，在燃烧室内与汽油一起燃烧后，发动机燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位会产生很多积碳，造成发动机油耗增多，动力下降的情况发生。同时过多的胶质物质会导致活塞环磨损加剧，造成更大的损失。
4、劣质汽油中含铅，含硫量超标，燃烧后排放超标，会堵塞三元催化器，缩减三元催化器寿命，同时还可以引起氧传感器失效。
劣质汽油的源头把控不是车主能够掌握的，车主们在日常加油中尽量选择一些正规的加油站加油。如果在加油后一段时间内发现车辆出现异常，在排查出车辆本身故障后，就要注意自己去的加油站了，尝试换换油站看看是否故障依旧。总的来说，正确的养护爱车，才能使车辆更加的好开。