要为杭州留住那一份“西湖蓝”。今年1月1日起，西湖景区实行机动车环保行动，全年双休日和节假日的8点30分至17点都要求机动车单双号限行。
这个升级后的限行措施如今已经实行了一个多月，限行效果如何？配套措施有没有跟上？水上巴士、换乘公交、环湖电瓶车坐的人多不多？……
西湖水上巴士有些冷清
昨天，西湖边阳光明媚、微风习习，耐寒的草木已经冒出了点点新芽，许多游人都赶着来享受冬日暖阳。
元旦后新开通的两条水上巴士线，分别从钱王祠开到花港码头、从一公园开到岳庙杭饭码头。昨天上午10点多，小编来到钱王祠边上的游船售票亭，远远就看到有不少人在排队买票。
水上巴士只在双休日和节假日开，相关标识也会在那个时间段贴出来。周一到周五工作日，只能选择普通游船。
每个周末，水上巴士从早上9点30分开始运营，除去中午11点至12点师傅们吃午饭的时间，一直要开到下午4点。水上巴士和普通游船其实是一样的，运载量都是40人，钱王祠到花港码头一般用时10分钟，一公园到岳庙杭饭码头一般用时20分钟。
“不管能不能坐满，哪怕只有1个人，水上巴士都是半小时准时开船。”钱王祠游船队长叶镭说，冬天是旅游淡季，游客不如其他季节多，从今年1月1日水上巴士运行到现在，每天接待约30-40位游客，有时一条船上只有一两个人。
坐西湖水上巴士，公交卡和市民卡都不能用，杭州市民可凭身份证买票，5元一张，外地游客统一收取15元。
因为水上巴士不能在湖中景点停留，所以一般杭州市民来坐的比较多，外地游客往往会选择普通游船。而两条线路相比，钱王祠至花港码头人更多些，有时从灵隐到西湖方向容易堵车，一些游客也会选择坐水上巴士。
另外：西湖边的电瓶车有两条路线：一条是沿着西湖边顺时针运行，另一条是从苏堤南口，也就是赤山埠停车场出发，到吴山广场，主要用于疏散游客。
环湖电瓶车路线分4个区间：苏堤区间（雷峰塔—跨虹桥）、白堤区间（跨虹桥—少年宫）、湖滨区间（少年宫—涌金广场）、南线区间（涌金广场—雷峰塔）。
沿湖边景区道路绕一圈约13.5公里。坐其中一个区间，每人要买10元一张的车票；如果你想绕湖一周，那票价就是40元/人，时间约70分钟。电瓶车是招手即停的，“上座率”蛮高！
为了西湖的山水多一点清澈、天空多一片白云、道路多一些顺畅，小编呼吁：请市民和来杭游客主动了解相关景区交通组织措施，自觉遵守、文明行车、规范停车。