新交规动不动就要扣分，在路上开车总觉得会在哪里中上一招，都快憋成神经病了。而在广州，有不少路段的限速设置实在是让人头痛了，让人油门刹车无所适从。接下来，我们就给大家曝光一些坑爹的限速路段。
广州市新交规规定，超速分档次扣分，20% 以下扣3分，20% 以上扣6分，50 %以上扣12分，100% 吊销驾照两年。 （瞬间吓尿了！）
广州最坑爹限速路段 路段 限制时速 是否曾有人被罚 广园快速路 60、80km切换 有 新滘路 60km 有 科韵路新滘东路隧道 60km 有 华南快速 80km 有 内环路 30、40、60km切换 暂无 新中轴隧道 40km 暂无 区庄立交 20km 暂无 龙溪大道 60km 有 大观路奥体中心路段 60km 有小编吐槽：在新交规强大的震慑力下，车主们就像惊弓之鸟，有些更甚的，明明某路段限速60km，他们会为了安全起见走着50km左右，大大影响了道路的通行效率。
● 广园快速路
广园快速路可通往东莞，相信很多车主都经常走，也应该有不少车主在这里吃过超速。
坑爹原因：打 从广园快速路有测速以来，关于它的投诉就不绝于耳，主要是因为这里的限速就像女人的心情般多变，这一秒你可能开着80码唱着歌，下一秒可能就看到限速 60km，让你不得不把右脚移动到刹车上。这些多变的位置一般都出现在垮桥线（即要上下坡的路段），而与此同时，测速往往就在这些地方的天桥底或龙门架后 方……较容易中招的地方有：广园快速路大观路桥底、科韵立交到华快立交路段等。
免躺枪建议：在广园快速路上行驶，大家要记住，垮桥线及连续垮桥路段均限速60km，同时也要多看看马路边上的和地面上的限速提示，该行60km的切莫超速，该行80km的就别再拖着60km来走了。
致警察叔叔：我知道这么多变的限速完全是出于安全的考虑，但不知道一些危险系数比较低的路段能够不再突变为60km呢？有时候刹车也是会酿成意外的
● 新滘路全段（尤其是赤沙路段）
新滘路双向八车道，车一般都不多，也没有交通灯，本应该走起来很畅快很舒服的，但结果我们还是太天真了。
坑爹原因：为 什么路况如此好走的路段会坑爹？因为这里的摄像头特别多特别灵光！如果不控制好油门严格按照60km的限速来行驶，搞不好哪里就吃了一枪。尤其是在新滘东 路的赤沙路段，摄像头位于人行天桥的背部，不好察觉，那路况又很诱人犯罪，如果要说10台车起码有1台车中招也不为过。
免躺枪建议：小编是绝对不会让大家记着摄像头的位置而放纵狂飙的，因为那样很不安全！走在新滘路，我还是建议各位一定要压制住心中千万只奔腾的草泥马，稳稳地开着60码吧！
致警察叔叔：一句话，这么好的路况就别限速60km了吧。
● 科韵路新滘东路隧道
科韵路其实还好，主要的路段车都比较多跑不快，而且测速都较为明显，但有一个地方是例外的，那就是科韵路新滘东路隧道。
坑爹原因：一般而言，过了琶洲大桥之后，科韵路的车流就减少了很多，平均车速也上来了，当走到新滘东路隧道的时候，由于是下坡，车速就更加容易加快，问题来了，北往南的测速点位于下坡路有木有！就这样中招了有木有！上诉无效有木有！
免躺枪建议：走不熟悉的道路时，建议还是注意安全车速，小心驾驶比较好。另外还要记住，不是所有隧道的摄像头都安装在隧道的背面。
致警察叔叔：测速设置在下坡路段，实在是有制造印钞机之嫌，如果暂时不方便改动，能够对设置一些提醒。
● 华南快速干线
华南快速当初不直接叫高速这本来就是一个Bug，经常跑华快的车主们真是叫苦连天啊。
坑爹原因：高 速路的标准却只能定快速的限速，试想一下，假如要你在任何一条高速路上不超过80km来跑是多么的憋屈，再加上那贵价的路桥费，实在是让人很无语。华南快 速的争议不断，群众直呼限速不合理，而早前有关部门出来做了说明：由于不是高速，只能国家规定的快速路最高限速来定速……
免躺枪建议：能走别的路就别走华快了，因为也没有快多少。而你也千万别以为这么顺的路是可以跑快一点的，华快的罚单围起来可以绕地球N圈了吧。
致警察叔叔：既然说国家规定快速路不能超过80km，那能否申请把华快改为高速呢？
● 内环路
内环路在某种意义上来说也算是快速路了，是连通广州各大主干道的重要道路。
坑爹原因：总 说内环路堵，很多时候就是因为平均车速太慢，通过率低所以才堵的，作为这么重要的道路，为什么就不能别设置这么严格的限速呢？虽然我知道目前内环路是不开 罚的，但很多车主走在上面还是不敢开快啊。这都只是坑爹原因其一，还有其二，那就是逢转弯路段限速一下子就跌到40km、30km了啊，限了车主就只能跑 20+km的时速啊，真是想不堵都难。
免躺枪建议：内环路暂时未见罚单，各位注意安全车速行驶即可。
致警察叔叔：为什么像上海、苏州、常州、无锡等城市的内环路都能够设置80km限速，而广州的就不行呢？有点想不明白了，另外，转弯位置为了安全起见可以树立一些转弯警示牌，没必要一竹竿打死让所有人都慢慢开吧。
● 龙溪大道
佛山经过五丫口大桥转入龙溪大道过来的朋友，会先经过一个车流量登记的龙门架，然后再经过一个测速龙门架，大部分中枪的车主们都是佛山往广州方向的。
坑爹理由：五丫口（乌鸦口伪）大桥下桥的时候，车速会不自觉地加快，紧接着来一个测流量摄像头，车主们都不以为然继续狂奔，谁知好戏就在后头，限60km的测速已经静候多时，杀你一个措手不及。
免躺枪建议：下坡记得注意车速，对各种龙门架要多加留意，搞不好哪个的后面就是一排摄像枪！
致警察叔叔：敢不敢别把摄像头设置在下坡路段，有时候真的不是车主自己想开得快的。
● 区庄立交
位于环市路主干道上的区庄立交是很多人转往别的道路的必经之路，小小一条立交，可谓是顶着了大大的交通压力。
坑爹理由：本来无非就是一条立交桥，没什么好吐槽的，但偏偏这条立交的限速为20km，20km！这是什么概念，自行车也能轻易达到。如果真的按照这个速度走，区庄立交必定奇塞无比。
免躺枪建议：有时候开得太慢反而会影响到后面的车辆甚至造成意外，所以建议各位保持安全车速通过即可。
致警察叔叔：有些城市的城市道路在提速，这是因为车速快了通过率才好，才能有效减少堵车。如果不方便把60km的限速提到70km或者80km的话，不妨先把这些过低的限速合理化吧。
● 新中轴隧道
随着珠江新城的兴起，广州也新划定了一条新中轴，在临江大道上，经过这条新中轴的时候有一个长长的新中轴隧道。
坑爹原因：临江大道限速为60km，但这条隧道限速40km，这个落差是有点大的，再加上车不多，而进入隧道还有一小段斜坡，实在很难把车速控制在40km，不少车主都表示：只能当看不到40km的限速，不然这么长的隧道要走很久。
免躺枪建议：这里暂时未见有网友被罚，但由于隧道里面灯光不太好，通过隧道的时候不应该超过60km的市区安全行车车速，同时尽量在进入隧道的时候打开车灯，最最重要的是，隧道内切勿急刹。
致警察叔叔：新中轴隧道的灯光略暗了点，请提醒车主打开车灯注意安全车速。
● 大观路奥体中心路段
该路段的探头曾经令我们的同事被罚一千多，由于地处我们公司上下班必经之路上，所以它的上榜可谓伴随着我们广大同事前赴后继的血泪史。
坑爹原因：大观南路该处限速60km，为双向八车道设计，只要不是早晚高峰，道路虽然说不上一马平川，但车速基本上也低不到60km以下。而且沿路红绿灯较多，如果司机比较急躁的时候，往往在频繁的起步加速、起步加速中就忘记了限速这回事儿。
免躺枪建议：这里超速个20%是常有的事儿，超速50%也不是多难的事儿，所以面对宽敞的道路还是多留心车速吧，虽然憋屈，但总好过被扣满12分去接受再教育吧。
致警察叔叔：双向八车道限速60km是对道路资源莫大的浪费啊，大胆地提到80km大家也飞不起来。
总结：车 主永远想快一点再快一点，而管理者们则想安全一点事故少一点，尽管如此，我想应该也不阻碍某些限速路段的合理化，只有真的合理了，才可能做到安全、快速、 高效，城市才不至于那么堵车，不堵车环境就不会污染，不污染人们的幸福感就会提升……咳咳，跑题了，最后，大家不妨在留言上一起来讨论一下其它坑爹的限速 路段吧，也欢迎其它城市的网友自行发起讨论。