鹤山至开平高速公路项目环评已经被省环保厅受理，昨日起开始公示。这意味着，未来广州到粤西多了一条快速通道，将有效缓解佛开高速经常拥堵的状况。项目投资超过59亿元，预计今年9月开工建设，2018年完工。
环评显示，鹤开高速起于广明高速公路与江罗高速公路的交叉点(高村互通)，在凤山水库东设凤山互通接开阳高速，路线全长43.111公里。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。全线共设桥梁40座，总长8563米（不含立交匝道桥及分离式立交桥），其中特大桥1座，大桥23座，中桥13座，小桥3座；全线共设隧道3座，总长2310米。桥隧总长10873米，桥隧占路线长度的比例为25.2％。全线共设互通式立交6处，服务区1处、养护工区1处、管理分中心1处、匝道收费站4处。估算总投资59.2096亿元。计划今年9月开工，2018年6月完工，建设工期3年。
据悉，该项目连接佛山高明、云浮新兴、江门开平、和恩平等市县区，与广明、佛开、开阳、江肇、新台、西二环、江中、江罗、中开等多条高速公路组成区域高速公路网，辐射范围包括广州、佛山及云浮、江门、阳江在内的粤西地区。既承担沿线佛山高明、云浮新兴和江门开平、恩平等城镇的对外交通，也是广州、佛山与江门、阳江、茂名等粤西地区联系的快速通道。
实际上，从全省的角度来看，鹤开高速是广明高速的南延线，这意味着未来通车后，广佛两地车主可以直接通过广明高速进入鹤开高速，然后再通过开阳高速前往粤西，避开经常发生拥堵的佛开高速，从这方面看，鹤开高速起到了佛开高速复线的作用。
目前，佛开高速作为广佛和粤西之间唯一一条快速通道，因为江门三堡至水口段迟迟没有扩建，仍然是双向四车道，每逢节假日几乎必堵无疑，成为一大交通瓶颈。鹤开高速的建设完工，将为广大车主提供另一条快速通道。
此外，环评还显示，鹤开高速得到沿线群众的大力支持。在参与环评公众调查的202人中，100％的公众对本项目建设持支持态度。在环保措施方面，项目沿线声敏感点将建隔声屏障、隔声窗等。沿线将修建3米高声屏障412米，4米高声屏障2268米，共计花费1030.8万元；将安装通风隔声窗3468平方米，预计将花费费416.16万元。噪声防治措施费用将达1446.96万元。环评透露，噪声防治措施按三同时要求，要在试营运前落实到位。