原因很简单：
1、SUV自身非承载式车身和整体桥式的悬架系统决定了它那庞大的体积和过大的自重，那自然它本身油耗也是普遍较高了。车重在起步阶段就会耗费很多燃油，而且在城市中反复启停也是导致油耗高的因素。
2、再加上它的那大块头，唬人的外表，决定了风阻系数比较大，阻力大了，自然在高速驾驶时要克服的风阻就要费老劲了。这也是为啥大家都将车设计成流线型，甚至设计成F1的样子，这样才能极大的减少风阻，减少油耗。
当然这也不是说就一枪把它给毙了，要真这样，那买SUV的不个个是土豪啊！明知道那么烧钱，还争着买干嘛？所以说，这油耗嘛，还是可以省的，既然我们知道了原因就得对症下药才能达到省油的效果！
1、既然它阻力大，高速时尽量保持在时速100左右，车速越高风阻越大。切记这时候可不是发扬迎难而上的精神的时候啊！在市区行驶起步阶段也要缓踩油门，多判断路况减少不必要的急刹车和急加速。
2、既然说它自重大，就尽量减重了，那么大的空间够你瞎折腾了，只要你不拿来车震就足够了，就没必要改装行李架，行李箱了，后备箱也别跟家一样，装满东西，除非是远途旅行，放一些常备的工具就okl。
3、SUV往往会装配更宽的轮胎来提高抓地效果和越野能力。既然轮胎宽大，咱也不能随便更换，那就要注意胎压，保持好前后轮的胎压，才能更好的控制燃油经济性。
4、再有要充分合理利用SUV的四轮驱动，楼主应该根据具体路况，适时选择四驱系统介入的时机。如果是在湿滑路面或者抓地力较差的路面，行车电脑都会自动选择驱动形式为四轮驱动；而在普通的城市路况中，二轮驱动足以满足日常行车需要，这样系统会自动切换到二轮驱动，从而控制车辆的燃油消耗。
另外嘛，最重要的就是要保持良好的驾驶习惯，不要长时间怠速；避免急加速、急刹车；选择合适的挡位行驶，尤其注意不要高速低档行驶；合理使用制冷系统；定期清理行李箱等等。
这些只是小哥我的一点心得体会，喜欢拿走，不喜勿喷哦！