不 知道楼主为何会纠结SUV与轿车之中，在小陶的朋友中，买车要么是轿车要么是SUV，看法都非常坚定。不过SUV一路高歌，很多人也都开始考虑SUV了， 这也正常。如果一定要拿SUV与轿车分高下，恐怕还是有些困难吧！轿车重心低，操控好，外观动感时尚。反观SUV，车身较大，操控起来不如轿车灵便，但空 间大，通过性好，外观霸气！所以到底买SUV还是轿车，就看楼主的需求了！
价格方面，两款车都没有什么优惠。英朗因为新款刚上市，老款仍然在售，所以新款价格目前必定难有优惠。鉴于楼主的预算，小陶为你推荐以上两款车型。
一、车型综述
1.新英朗
2015年3月2日，上海通用别克全新英朗正式上市，此次推出的全新英朗共9款车型，售价区间为10.99-15.99万。此次换代的仅为三厢车型，也就是替换了英朗GT，而两厢的英朗XT还将继续销售，目前并没有换代或者改款的消息。新一代英朗凭借“迷人”的外观和动感的线条，以及有小君越之称的Title成功刷新了A级车的颜值榜，还有豪华的内饰，很难想象只要10.99万起的售价。至于它的销量，厂家有非常明确的目标，在短时间内完成3万台销量，而老款英朗每月的销量都维持在1万5千台以上。
2.比亚迪S7
2014年10月20日，比亚迪S7正式上市，此次上市的新车均采用7座布局，动力上搭载2.0T发动机， 共有3款车型可选，其售价区间为11.99-13.99万。比亚迪S7与它老弟S6有许多相似之处，在小陶看来，S7也只不过是大号的S6而已，并没有什 么根本性的突破。而且三款车型可选择面太少，不过有消息称，S7未来将增加四驱车型。不过即使这样，比亚迪S7现在的销量也还不错，一路上涨，虽然1月售 出了5千台左右，但是2月售出了1万多台，销量成绩还不是很稳定。
二、车型空间
由 于两款车型定位不同，比亚迪S7为中型SUV，是7座；而英朗是三厢5座紧凑型轿车，所以空间方面很难说啊，就要看楼主具体的需求了！总之比亚迪S7的空 间利用率肯定要高于英朗，但是如果楼主不是时常需要拉那么多人，新英朗满足家用那也是足够的。主要还是看你对空间的具体要求了！
三、车型动力
动力这一块称的上是亮点，也是在这，比亚迪S7释放出了它的王者气息，2.0T涡轮增压发动机配备6挡双离合变速箱，试问：在10万出头的价位上，这种动力系统的搭配，除了国产品牌还有哪个国家的车能够实现？就是主打价格，主打配置！
而反观英朗，搭载1.5L自然吸气发动机配备6挡手自一体变速箱，动力可以说一般，油耗却达到了7.3L左右。这对于1.5L的动力来说，有些偏高了。另外，悬架系统值得提一下，这一代英朗配备了双连杆独立悬架，处处都击败了老英朗，这也让很多喜欢英朗的朋友异常开心。
四、车型配置
这一代的英朗内饰比起老款真是漂亮太多了，简洁明了，看着非常爽快。但这仅仅是针对中控台，你看看它的方向盘，真不知道设计师脑袋是不是被铁打了一下，这真是反人类的设计。配置方面，既然是合资低配车，楼主就不要抱有太多的幻想了。唯一能称作亮点配置的就是：发动机启停技术。其他拥有的配置，均在S7身上都有配备。
比亚迪S7的内饰设计与外形相呼应，非常硬汉！超大液晶屏与超多按键的多功能方向盘显得非常先进，另外那仿宝马的档杆非常漂亮。不过中控的按键太多，太繁琐了。
配置方面，光从它的内饰就可以看出来有多高了。前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、无钥匙启动与进入、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、主/副驾驶座电动调节、第二排靠背角度调节与移动、前/后中央扶手、GPS导航系统、中控台彩色大屏、车载电话、自动头灯、后视镜电动折叠、自动分区空调，光这些配置就说了一大堆，S7太实在了。
五、牛人忠告
1.新英朗的平台不说是来自凯越，但也和凯越脱离不了关系，总之就是在原来的技术上做了些许改进，虽然完爆老英朗，但是技术还是老旧的。不过这个价格还是不贵的，尤其换了悬架，配备了后独立悬架，这点还是值得称赞的。
2.比亚迪的愤青太多了，小陶在这提缺点还真怕被问候祖宗。不过，我还是得说比亚迪的做工，真是不精细啊！外观与内饰看上去就跟拼接起来的车似的，很拉低档次。而且小毛病较多，国产汽车的技术还是有待提高！
总结
楼主如果大部分时间是城市用车，人口不多的话，那还是买新英朗吧，不管怎么说，英朗的质量还是非常可靠的，并且销量也是一路高歌，空间虽然不能称作宽敞，但绝对是够用了。如果你说它配置低，其实ESP、刹车辅助等硬性配置，英朗都是具备的。反观比亚迪S7，如果你是个生意人，东南西北乱跑，想要款抗造的车型，又对车子空间要求比较高的话，那就选比亚迪S7吧，