▲ 图一：这辆车因为没有注意观察，在岔路口紧急变道，十分危险。
▲ 图二：复兴路隧道大型车入口排起了长队。
▲ 图三：小型车入口车流很畅通。
▲ 图四：陆家嘴环路地道出口浦城路方向车流密集。
▲ 图五：3条隧道附近交通组织均有调整，驾驶员出行请注意观察标志标牌。
延安东路隧道浦东往浦西方向封闭施工已有10天时间，分流的人民路隧道、复兴路隧道、新建路隧道和南浦大桥均未出现大面积拥堵。记者经过多次实地采访3条分流隧道发现，在途经这几条隧道时仍有很多事项需要提醒广大驾驶员。
新建路隧道：
出口拥堵可绕行
从浦东的陆家嘴环路银城路进入新建路隧道后，要注意观察指示牌，要想去往延安路高架，一定要找对出口，是周家嘴路/高阳路出口，而不是四平路/海拉尔路，在显示屏下方有“外滩隧道、延安高架路方向”的指示牌，很清晰。（见图一）
出了隧道，地面的接线道路是南向北的唐山路，一出来就看到3根车道，最左侧的是左转车道，中间是直行车道，右侧是交警部门新开辟的右转弯车道。通过右侧 的这根车道，右转至高阳路，再右转至东长治路，就可以直接通往外滩隧道。不过，由于高峰时段右转车流量比较大，而且高阳路路幅很窄，这根车道略显拥堵。需 要提醒广大驾驶员的是，东长治路是3根车道，而进入外滩隧道只有一根车道，请尽量放慢速度，依次通行。此外，如果出新建路隧道后右转车道十分拥堵，不妨考 虑沿唐山路直行，到丹徒路右转，到东长治路再右转，可以绕开拥堵的高阳路。
复兴路隧道：
尽量走小型车入口
不少选择绕 行复兴路隧道的车主反映，复兴路隧道大型车入口处时常发生拥堵，车辆在张杨路崂山路附近排起了长队，记者实地走访发现，其实复兴路隧道是双层隧道，所以有 两处入口，张杨路近崂山路的是大型车入口，再往前过南泉北路、浦东南路2个路口，还有一个小型车入口。并且，大型车入口仅一根车道，而小型车入口有两根车 道。
根据近些天的实际拥堵情况，浦东交警在大型车入口处增设了引导标志（见图二），将车辆引导至张杨路浦东南路的复兴东路隧道小型车入口（见图三），缓解地面道路的拥堵情况。
人民路隧道：
规矩排队依次通行
自延安东路隧道封闭施工以来，人民路隧道一直承担了最大的分流重担，连续一周的早高峰车流量都增加了70%以上，高峰时段，无论是浦东的入口，还是浦西 的出口，都出现了短时间的流量激增。记者早高峰时段沿“浦城路--东昌路--人民路隧道--河南中路/淮海东路--西藏中路”的绕行线路走了一遍，发现一 些短时拥堵皆因驾驶员的违法行为导致。比如，在陆家嘴环路地道出口处准备进入浦城路时，一些驾驶员不按序排队通行，企图强行变道插队，扰乱了车流秩序（见 图四）。而在人民路隧道浦西出口，因为人民路、河南路、西藏路好几处车道重新调整，一些驾驶员速度过快，走错车道后又紧急刹车，影响了好几根车道的正常通 行。