这才是真实的奥迪A4L?可以买但1.8T的就别考虑了

相 信大家都认识梅西吧,奥迪A4就如同梅西,刚出道那会儿就被关注,进入国内市场后,更名为A4L,更是被国内消费者狂乱追捧,成为奥迪在华销售车型中的主 力。它进入国内市场少算也有个7,8年了,频繁改款,外观依旧是那样。但有一个致命毛病,自从它进入国内市场就一直伴随着它,就是楼主所问到的“烧机油” 现象,那如今在15款A4L上,还有此现象吗?难道这毛病,就如同梅西无法改变的致命缺点(身高)一样伴随一生吗?

一、车型综述

A4L 这款车极大程度上来说,是满足国人进入豪华品牌的标志性车型。在08年,A4L国产化后,宝马、奔驰受到了极大的挑战,奥迪喜欢搞降价销售,这让价格高昂 的宝马3、奔驰C完全摸不清头脑,让更多的消费者,可以选择这款低端豪华品牌车型。现在的年轻小伙子,讲究面子,在大多数人的心中,奥迪奔驰宝马那都是一 个样,反正都是豪华品牌,而新款的A4L又更加突出了年轻、运动化,外貌与S5相当,这让它成为了30万低端豪华品牌的第一选择。

二、缺点

1.A4L1.8T车型依然存在烧机油现象;本以为15款A4L会对发动机进行更改,可是厂家在这方面做的并不好,只针对2.0T的发动机进行了更换,换上了第三代EA888发动机,使得2.0T的车型摆脱了烧机油的困扰,但销量低迷的1.8T车型,发动机依旧如此,烧机油现象依然存在。

2.异响;别以为在豪华品牌上,异响就很少存在,在A4L的身上,异响并不少。比如:冷车启动时,发动机会发出“弓弓弓”的异响,持续20秒。变速箱异响,尾箱共振异响,方向盘、空调出风口,都有反馈说有异响的存在。

3.2.0T车型的悬架过于柔软舒适;很多人以为A4L的驾驶风格应该与它的外观成正比,其实不然,若是2.0T标准版与1.8T的车型,你是很难享受到操控乐趣的,除非你选择的是四驱运动 2.0T高功率版本。

三、优点

1.空间比较宽裕;在同级BBA中,A4L的空间是非常有优势的,轴距达到了2868mm,使得后排的腿部空间绝对充足,同时它的顶部设计也使其的头部空间非常充足。

2.性价比较高;B8 版本A4L已经开始使用大连产的发动机,有些人可能就认为国产发动机肯定没有进口的好,那可就不一定了。国产发动机能面对国内的差油品,售价又相对较低, 让奥迪整车的定价更低。还有一些其他高科技系统,像MMI也引入,侧向变线安全辅助系统,B&O音响等可以选装,这些算是次要的优势。

3.新款A4L在高配版本车型上配备的DSG变速箱与quattro四驱系统,在动力总成上占有优势;其次奥迪A4L的品牌影响力较高,作为豪车品牌,销量也不错,看大街上那一辆辆A4L就知道了。

四、车型空间

A4L在空间上的表现还是很宽裕的,1.8米的东北大个儿进入A4L车内,前排头部空间能达到1拳,后排则有4指,后排腿部空间达到2拳。15款A4L在舒适性上也有一定的改变,你看它后排座椅的延伸,就能想象的到,腿部支撑是有多充足了。至于后备箱,说不上大,但也绝对不小,高尔夫球杆套,轻轻松松放下。

五、车型动力

15 款A4L在动力方面一共有四组数据,分别是1.8T(160马力)、2.0T(180马力)、2.0T运动版(224马力)与3.0T(272马力),动 力上是绝对充沛的,百公里加速在6-8.3s之间,并且发动机技术非常成熟,毛病少,当然,1.8T的烧机油问题就暂时不说了。在悬架上也是非常出色,梯 形后独立悬架,既保持了操控又兼容了舒适,并且在运动版以上的车型上都装配了quattro四驱系统。不过非常遗憾的是,全系车型的后轮刹车都为盘刹,连 君威低配都是通风盘刹啊,奥迪你这是作死啊!

六、车型内饰

内饰的设计,看个人喜好吧,反正小陶是不怎么满意,1.不喜欢它的挡把,实在太大了,就不能弄小一点?2.不喜欢它的导航显示器,就不能弄的跟A6L一样?搞个抬头的不行吗?其它的地方也没什么好说的了。

配置方面,A4L全系标配电动天窗,可是值得一说的是,全系都没有全景天窗,选配都没有!在2.0T车型上,配置都算非常丰富,至于1.8T只能说够用,方向盘换挡在2.0T车型上就可以选配,只需要2000元,小陶还是非常推荐楼主选装的。

总结

说 到最后,A4L是非常值得购买的一款车,但只是2.0T以上的车型,小陶比较推荐的是35标准版与45个性运动版,这两款车相对同级BBA来说都非常有性 价比,配置与动力都是相当强悍的,奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型优惠后,25万左右便可提车。那些有心思购买1.8T A4L的同志们,我在这还是劝你们考虑考虑,烧机油真不是闹着玩的,很多人为此付出了小半辈子的心血啊!

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