相 信大家都认识梅西吧，奥迪A4就如同梅西，刚出道那会儿就被关注，进入国内市场后，更名为A4L，更是被国内消费者狂乱追捧，成为奥迪在华销售车型中的主 力。它进入国内市场少算也有个7，8年了，频繁改款，外观依旧是那样。但有一个致命毛病，自从它进入国内市场就一直伴随着它，就是楼主所问到的“烧机油” 现象，那如今在15款A4L上，还有此现象吗？难道这毛病，就如同梅西无法改变的致命缺点（身高）一样伴随一生吗？
一、车型综述
A4L 这款车极大程度上来说，是满足国人进入豪华品牌的标志性车型。在08年，A4L国产化后，宝马、奔驰受到了极大的挑战，奥迪喜欢搞降价销售，这让价格高昂 的宝马3、奔驰C完全摸不清头脑，让更多的消费者，可以选择这款低端豪华品牌车型。现在的年轻小伙子，讲究面子，在大多数人的心中，奥迪奔驰宝马那都是一 个样，反正都是豪华品牌，而新款的A4L又更加突出了年轻、运动化，外貌与S5相当，这让它成为了30万低端豪华品牌的第一选择。
二、缺点
1.A4L1.8T车型依然存在烧机油现象；本以为15款A4L会对发动机进行更改，可是厂家在这方面做的并不好，只针对2.0T的发动机进行了更换，换上了第三代EA888发动机，使得2.0T的车型摆脱了烧机油的困扰，但销量低迷的1.8T车型，发动机依旧如此，烧机油现象依然存在。
2.异响；别以为在豪华品牌上，异响就很少存在，在A4L的身上，异响并不少。比如：冷车启动时，发动机会发出“弓弓弓”的异响，持续20秒。变速箱异响，尾箱共振异响，方向盘、空调出风口，都有反馈说有异响的存在。
3.2.0T车型的悬架过于柔软舒适；很多人以为A4L的驾驶风格应该与它的外观成正比，其实不然，若是2.0T标准版与1.8T的车型，你是很难享受到操控乐趣的，除非你选择的是四驱运动 2.0T高功率版本。
三、优点
1.空间比较宽裕；在同级BBA中，A4L的空间是非常有优势的，轴距达到了2868mm，使得后排的腿部空间绝对充足，同时它的顶部设计也使其的头部空间非常充足。
2.性价比较高；B8 版本A4L已经开始使用大连产的发动机，有些人可能就认为国产发动机肯定没有进口的好，那可就不一定了。国产发动机能面对国内的差油品，售价又相对较低， 让奥迪整车的定价更低。还有一些其他高科技系统，像MMI也引入，侧向变线安全辅助系统，B&O音响等可以选装，这些算是次要的优势。
3.新款A4L在高配版本车型上配备的DSG变速箱与quattro四驱系统，在动力总成上占有优势；其次奥迪A4L的品牌影响力较高，作为豪车品牌，销量也不错，看大街上那一辆辆A4L就知道了。
四、车型空间
A4L在空间上的表现还是很宽裕的，1.8米的东北大个儿进入A4L车内，前排头部空间能达到1拳，后排则有4指，后排腿部空间达到2拳。15款A4L在舒适性上也有一定的改变，你看它后排座椅的延伸，就能想象的到，腿部支撑是有多充足了。至于后备箱，说不上大，但也绝对不小，高尔夫球杆套，轻轻松松放下。
五、车型动力
15 款A4L在动力方面一共有四组数据，分别是1.8T（160马力）、2.0T（180马力）、2.0T运动版（224马力）与3.0T（272马力），动 力上是绝对充沛的，百公里加速在6-8.3s之间，并且发动机技术非常成熟，毛病少，当然，1.8T的烧机油问题就暂时不说了。在悬架上也是非常出色，梯 形后独立悬架，既保持了操控又兼容了舒适，并且在运动版以上的车型上都装配了quattro四驱系统。不过非常遗憾的是，全系车型的后轮刹车都为盘刹，连 君威低配都是通风盘刹啊，奥迪你这是作死啊！
六、车型内饰
内饰的设计，看个人喜好吧，反正小陶是不怎么满意，1.不喜欢它的挡把，实在太大了，就不能弄小一点？2.不喜欢它的导航显示器，就不能弄的跟A6L一样？搞个抬头的不行吗？其它的地方也没什么好说的了。
配置方面，A4L全系标配电动天窗，可是值得一说的是，全系都没有全景天窗，选配都没有！在2.0T车型上，配置都算非常丰富，至于1.8T只能说够用，方向盘换挡在2.0T车型上就可以选配，只需要2000元，小陶还是非常推荐楼主选装的。
总结
说 到最后，A4L是非常值得购买的一款车，但只是2.0T以上的车型，小陶比较推荐的是35标准版与45个性运动版，这两款车相对同级BBA来说都非常有性 价比，配置与动力都是相当强悍的，奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型优惠后，25万左右便可提车。那些有心思购买1.8T A4L的同志们，我在这还是劝你们考虑考虑，烧机油真不是闹着玩的，很多人为此付出了小半辈子的心血啊！