公交出行是不少市民的选择，也是市民关心的焦点。公交车站点是专供乘客候车和公交车短暂停靠使用的，其他任何社会车辆都没有权利随意停靠。从 2014年下半年起，为方便市民出行，缓解市区路段的交通拥堵现象，淮安正式开设了公交车专用车道。这一举措得到了市民的大力支持，但是好景不长，由于缺 乏规范的管理，导致部分的公交专用车道被私家车，出租车占用。
近日小编观察很长时间在新亚门前公交站点被各种车辆挤占，致使公交车无法正常进出站点。现在社会上私家车、出租车、客运这些车辆，侵占公交站点现象相当普遍，给公交车和乘客上下车的安全造成极大的隐患。
这不仅无形中增加了公交车到站停靠的难度，给乘客上下车制造了不必要的麻烦，而且存在巨大的交通安全隐患。在车水马龙的道路上，一旦发生恶***通事故，其后果不堪设想。
面对如此无序的停车现象，公交公司的工作人员因为没有执法权，显然有些无能为力。或许有些驾驶员确实需要停车等人，因而忽视了此处是“公交站点”;但我 们也不能否认，某些社会车辆明知故犯，只贪图个人方便不顾及他人利益的不良习惯。无论何种原因，公交车站点的原始属性谁都无权肆意改变，公交车与乘客的合 法权益谁都不能粗暴侵犯。不管“霸站”的驾驶员是实属无知还是执意如此，执法部门都到了该出手时就出手的时候了。
交管等执法部门要不辞劳苦，加强动态化、常态化的督查巡逻，一旦发现问题及时解决，对屡教不改者依法依规进行严肃处理。