3月24日，深圳市消委会发布驾驶培训类投诉分析，2014年，全市消委会共受理驾驶培训投诉1422宗，同比增长223.2%，占教育培训服务类投诉的54.8%，占投诉总量的2.45%，消费者投诉热点问题主要为拿驾照花费时间太长。
八家企业上“黑榜”
据 市消委会统计，在教育培训服务类投诉中，驾驶培训投诉有1422宗，同比增长223.2%。在8家驾驶培训投诉量靠前的企业里，深圳市深港机动车驾驶培训 集团有限公司投诉量202宗，排名第一，深圳市安顺康机动车驾驶员培训有限公司199宗和深圳市粤港汽车驾驶员培训有限公司122宗排名第二、第三。
从 投诉处理成功率和经营者自报数据看，深圳市深港机动车驾驶培训集团在册人数152531人，备案教练车1166辆，自报数据排名第一，其投诉处理成功率达 到88.0%，而深圳市安顺康机动车驾驶员培训有限公司处理成功率达86.9%，深圳市粤港汽车驾驶员培训有限公司处理成功率也达到86.1%。
拿驾照花费时间长
在 对驾驶培训类的投诉中，消费者投诉的主要问题包括，驾校对拿证时限做出承诺，承诺2-3年拿到驾照等，但受等待考试学员的数量庞大、车管所考试资源不足、 驾校服务不到位、学员自身原因等因素影响，承诺兑现效果不佳;驾校与消费者签订培训合同中不明确标明学习的具体时长，不明确每次学车、考试的间隔时间，学 习时间得不到保证;教练水平参差不齐，教学过程中不够耐心、态度较差。
市 消委会指出，深圳报名参加驾驶培训的人员年平均增加10万人，截至2014年已有近60万人的考试库存量，而政府实际考试场地只能满足10万人的年考试 量。据统计，驾培行业95%以上的纠纷均来自报名后不能及时考试的投诉。同时，公安部于2013年起执行新的考试制度和考试规则，调整考试难度。深圳为电 子化考试率先实施城市，按照新的考试规则如期开考。新的考试规则推行初期，教练和学员都无法适应，考试合格率骤减，导致考试积压量急剧增加、学车人待考周 期延长，投诉量激增。
此外，待考学员数量增加、考试通过率偏低，直接影响教练切身利益，加之驾培经营者日常管理不到位，疏导措施不得力，也导致教练教学态度和效果打折扣。
结合自身情况合理选择驾校
市消委会建议消费者，应根据自己的时间安排、经济能力等实际情况合理选择驾驶培训，避免因自身原因无法完成课程及考试。尤其是因为驾校培训受考试难度增加、车管所考试场地不足、报名费用提高等诸多客观因素的影响，消费者选择时应更加谨慎。
同时，政府部门应加大考试场地建设力度和投入使用速度，广泛宣传、积极引导，协调各经营者做好消费者安抚工作，防止消费纠纷升级。
此外，驾培经营者应增设客服专线受理投诉人员，加强人员培训，完善客服投诉处理流程。加强教练及门店客服人员培训，不断提升服务意识。对即将到期学员重点跟踪、回访，对长期不考试人员加强督促。