仙岳高架通车后的第二个工作日，车与路的试探与磨合仍在继续。经过首日的酝酿，更多车主闻风而至，昨日早晚高峰时，高架桥上的车流量继续攀升，早晚高峰车辆排队的情况也依然出现。
昨日的仙岳路高架桥早高峰总体平稳——小编于7点50分从湖滨中路驶向仙岳路高架桥，往翔安隧道方向总体通畅。较轻微的堵塞是由交通事故造成的。严重拥堵 点出现在仙岳高架岳阳小区往海沧大桥方向，从7点50分开始至8点10分，车流从岳阳小区门口延伸到文化艺术中心附近。
到了晚高峰，仙岳高架又恢复成一大“堵点”，从下午4点半左右开始至傍晚6点左右，仙岳高架往海沧方向武警支队至江头立交段，仙岳高架往翔安隧道方向云顶转盘至江头立交段等几个关键节点车辆开始“大排长龙”。
小编了解到，经过一段时间磨合，预计到本周末，仙岳高架上的车流量将逐渐稳定下来。交警部门将持续对仙岳路上的路况进行监控和管理，必要时还将根据交通流 走向对局部片区的交通组织进行重新调整。同时，交警部门再次委托刊登仙岳高架示意图，请司机看准上下高架匝道口。
【分析】
三原因导致排队
1、周边车流蜂拥而至
市公安局交警支队副支队长林祥兴发现，仙岳路高架桥发生拥堵时，吕岭路、莲前西路、金尚路等附近路网却相对顺畅，“这说明附近路网的车流量大量拥至仙岳路 上了。”交警部门对仙岳路高架昨日早高峰一小时内的车流量进行了统计，相比2日上升了17.9%。以昨日早高峰7点30分至8点30分为例，这里的车流量 为9243辆次，而设计流量实际为19000辆次/小时，桥上是有能力装下这些车流的。林祥兴指出，拥堵的症结之一在于相对狭窄的匝道口无法承载巨大车 流。
2、部分车主不守交通规则
据记者观察，在高架桥上下匝道口处，由于多向车流汇集，有些车主加塞或随意变道，造成匝道口出现车辆缓行，如8点05分武警支队附近的高架桥入口，车流较为紊乱，不过一经过匝道口，车流就重新变得通畅起来。
3、还有几处支路未通
目前还有几处支路未通，路网没有完全运转起来，对交通大动脉的“输出”也造成影响。
【提醒】
高峰时段请尽量绕行
昨天早高峰时，小编的车被堵在了仙岳高架岳阳小区段，但小编经过长时间等待下桥后却发现，同一时段的同一路段，桥下的仙岳路上却十分顺畅，现场形成了“桥 上堵，桥下空”的局面。仙岳路交通管理专班组民警表示，就现阶段而言，平峰时段的仙岳高架通行十分顺畅，但早晚高峰时段依然需要分流，“不要一窝蜂扎堆往 桥上走。”不少市民也积极为破解“堵局”支招，市民张先生坦言，路修得再多也赶不上机动车的增长速度，从根本上说，要缓解交通拥堵，还是需要主管部门对道 路交通做精细化管理。
【绕行路径】
经由海沧大桥进岛车辆
(1)去往火车站(及莲前片区):可绕行疏港路-湖滨西路-厦禾路。
(2)去往湖里方向:可绕行疏港路-湖里大道、南山路等。
(3)去往松柏片区:可从仙岳高架莲岳路口出口下桥，经由育秀东路至湖滨北路、体育路等。
经由翔安隧道进岛车辆
可根据需求绕行环岛干道、金山路、云顶路、莲前路、湖里大道、金湖路、金尚路、吕岭路和文兴路等。
成功大道往仙岳路方向
可由成功大道莲前出口、吕岭路出口、金湖路出口和湖里大道绕行。