随着蒸蒸日上的发展趋势，近年车辆的增多。遵义中心城区主干道实际车流量远大于设计车流量，交通拥堵成了家常便饭，上下班高峰期更是可以堵上几小时。等红绿灯也可以很壮观的“排队”，从城中心往外走，可以看到进城“浩浩荡荡的队伍”，如同车展好不壮观！
在城区还能找到不堵的道路吗？
打车难、骑车难、乘公交难、开私家车更难。“在城区还能找到不堵的道路吗？”现在遵义，不少市民都发出这样的抱怨。
老城区承载了太多功能
街道狭窄，停车场少，中心城区路网中的瓶颈路段比较多，交叉路口之间的距离比较近，一个路口出现拥堵就堵到了下一个路口，车辆就排成了长龙。
为了缓解城区交通拥堵，遵义市政府拿出“三板斧”。
一 “黄标”车限行既环保又缓堵
遵义开展了机动车尾气检测，此番为了配合治堵，该市决定对尾气检测不合格的“黄标”车限行，目前，遵义市环保局、市公安交通管理局已联合将限行方案上报遵义市人民政府，待批复后正式实施。
二 改造东联线缓解东城堵点
遵义东联线连接201国道和326国道，全长14.18公里，贯穿遵义南部和北部城区，承载着大量的过境车辆及市区车辆通行，每天的车流量高达2.5万辆，是遵义中心城区的堵点之一。
三 新建泥海路破除城北堵局
崇遵高速和贵遵高速在遵义高桥一带交汇，加之遵义北收费站坐落于此，狭小的通道形成一个瓶颈，把整个高桥一带的交通秩序完全打乱，往往堵成长龙。