对于上班一族来说，最幸福的事莫过于下班后抛开一天的疲劳，与家人一起共进晚餐。但总有一些龟速的路段阻挡了我们回家的步伐。堵！堵！堵！望出窗外，天色 已晚，而前方还是一片望不尽的车流，焦急的心情可想而知。在接下来的一系列文章，我们会与大家一起盘点江门市区的堵车黑点。今天先看看令江门人闻之色变的 建设三路和建设二路。
●堵车路段：建设三路-建设二路
说到建设三路-建设二路，它的“堵”在江门市区可谓“小堵怡情，大堵伤性，强堵灰飞烟灭”。每到傍晚的下班时间，在建设三路上放眼望去，摩托车、小车、公交车、货车等各种车型汇集，俨然车的海洋。
●堵车时段：下午4:00开始，车流量增加；下午5:30-6:30左右达至高峰；下午7:00后车流逐渐减少。
●堵车原因：
一、此路段与作为江门市区主干道之一，与北环、西环、篁庄大道、发展大道、双龙大道、迎宾大道相通。同时，此路段也是通往鹤山和广州的交通要道，不少人来往江门和鹤山两地上班，车流量较大。更无需说整个建设路两侧如枝桠般散开的各个小道。
二、周边工厂和4S店密布，建设三路成了员工们的“专用通道”，一到下班时间，道路车流激增。
三、江门是摩托车生产基地，很多人上下班都用摩托车代步。这些摩托车在道路上左穿右插，险象环生，哪能不堵？
四、江门汽车保有量与日俱增，驾车出行成了很大一部分江门人的日常习惯。
我们以建设三路去往中邦广场的路口为例。这里双向六车道，也并没有红绿灯，但作为通往中邦广场的重要入口，同时也是通往西环的一个通道，此处经常出现交通拥堵。
2建议&方案●小编建议：
一、若不是必须在下班高峰行经此路段的车主，可选择错峰出行，以避开高峰车流。每天17:00前和19:00后，都不会太堵。
二、摩托车车主养成良好的驾驶习惯，遵守秩序，走摩托车专用道，切勿见缝插针，保证道路的通畅。
三、可选择“蹭车”或乘坐公交等方式，减少道路的压力。
四、条件允许的话（出行成本无需太多考虑），可以选择其他绕行方案，尽量避开拥堵，减轻道路通行压力。当然，路顺了，车主们自然心情也好了！回家的路可能也不会觉得那么漫长了！
●绕行方案
1、往返鹤山和江门两地上班的车主可走滨江大道。此处车道较多，车流较少，是个不错的选择。
2、若是在此路段附近上班的车主，假如需要前往白石大道、东湖花园、良化、炮台、北街片区可以有以下几个方案选择：
方案一：
在绿岛商城处转入北环路，再转入港口二路到达目的地。（不建议走丰乐路，理由：车流较多）。此路段的道路相对畅通，基本绕开了江门几个严重的堵车路段。但北环路有楼盘施工，尘土飞扬，路面砂石较多，如遇上施工的泥头车，可能有小堵的现象。选择此方案的话要注意安全。
方案二：
在智荟城处转入篁庄大道，经丰乐路至目的地。此路段路面平整，比较好行，不会遇上堵车的情况。但也要在建设三路经过一小段堵车的路段，同时丰乐路因为车流量大，因此可能驾驶速度也有些受限。
方案三：
走完建设三路，避开建设二路，在全球通大厦转入发展大道，到达目的地。此方案虽然要走完建设三路，但避开了建设二路的堵车，比较适合在全球通大厦附近上班的车主。
3、若是在此路段附近上班，需前往迎宾大道西、胜利北路、北郊片区的车主，则建议绕行西环路。此方案的路程较远，但相比在车流中缓缓移动以至于心情越来越焦躁，还是值得考虑的。
总结：此路段一共有四个红绿灯分流管制，但由于下班时间车流量激增，以及部分小车、摩托车车主的交通陋习造成堵车。如果附近的员工能够乘坐公交车或者“蹭车”，车主养成良好的驾驶习惯，相信这段路的交通情况会有所好转。