目前大多数车行的潜规则是：20万以下的保险押金1000元，20万以上的车保险押金2000元，按照4S店的 解释就是：为规避银行风险需要收取保险押金，防止客户脱保，少保等现象。因此不管是银行方面还是私家车主，都会听从车险人员的建议，重金购买车险，希望买 个安心。但是很多人即使买车，对车险的认知也存在一些误区。今天小编就给你简单介绍的车险理赔误区并给新手车主购买车险支个招。
一、车险三大误区 误区一：“全险”不等于全赔 许多购买新车的车主都会购买所谓的“全险”，但并不意味着发生任何事故都可以赔付。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。 比如车损险在条款中明确规定了责任免除，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的情况，就属于责任免除。如果发生发动机浸水等事故，车主只有投保了相应的涉水险才能获赔。 误区二：理赔方便可以制造假案 少数车主为了理赔方便，就希望依靠汽修企业的帮助，通过非法的途径制造假案获得赔偿。然而，这样往往会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。 如果车主在保险公司有不良保险记录，在第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30%。如果连续多年有不良记录，保险公司还可能拒保。 误区三：可以先修车后报销 有些车主在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是自己先找修配企业修车，修完车后再找保险公司报销费用。这种做法说明他们并不了解理赔的一般程序， 要知道出险后应首先打电话报案，拿到交警开据的事故责任认定书，车主应向保险公司报案，在保险公司派人查勘、定损后，才可以对车辆进行修理。 如果车主不向保险公司报案而是自己先修理车辆，那么在理赔时保险公司就可以认为修理费用高出定损的费用，差额部分就有可能由车主自己承担。所以，“先定损，后修车”是对被保险人自身利益的维护。 二、新手车主买车险支招 是把市面上所有的险种都买全好呢，还是蒙着眼睛随便多买几个险种就出发上路？平安车险泉州分公司陈经理表示：新手上路事故多，选择车险时特别要谨慎，学会先分析自己的驾车习惯，再有的放矢选择对应的保险产品。 不少新手一拿到驾照就买车，买了车子就带着全家出游，虽然新手上路肯定会小心翼翼，但因为缺乏应变经验，每年新司机肇事的比例都在大幅度上升。因此，新手上路须多买几个险种来傍身。 交强险是 法定险种，一定要购买。交强险之外，新手应该购买的基本险种是车辆损失险和第三者责任险，其中车辆损失险是保障自己的车辆发生事故损失时能获得足够赔偿， 而第三者责任险则是在发生事故时，由己方责任导致的第三方财产损失和人身伤亡损失获得保险赔偿。第三者责任险的保障额度可根据车主自身驾车习惯、风险承受 能力自行选择，车主一般的投保额度在50至100万元区间。 在购买了车辆损失险和第三者责任险后，车主切勿忘记购买不计免赔特约险。按照保险合同规定，如果没有附加购买此类险种，那么在每次理赔时，保险公司会在扣除免赔额/免赔率之后再行赔付，这对频繁发生事故但理赔额度较小的新手驾驶员来讲，不方便也不科学。 此外，在中国这个人情社会，顺路搭车、蹭车的同事朋友在所难免。车上人员意外险尤为重要，车主可以购买驾驶员意外险和车上人员意外险进行风险规避。 如果车辆要经常前往外地，尤其是一些偏僻地区，车主最好购买一份车辆盗抢险和随车行李物品保险；如果所在小区人来车往经常会遭遇剐蹭，可以购买一份划痕 险。当然，保险是个低概率事件，任何一种风险都有可能发生，玻璃单独破碎险、车辆自燃险、发动机进水险等也需视自身情况而定。