● 东风路
堵车指数：★★★★☆
主要堵车位置：①德坭立交双向、②盘福立交双向、③农林立交双向、④中山一立交西往东
堵车原因分析：
德坭立交双向——拥堵和它那绝对坑爹的设计很有关系，多车道变两车道这一点我都不用多说了。西往东竟然最左侧才是右转车道，大部分要右转的车辆都需要先 从最右侧车道转到左侧车道，这么一交叉，能不堵么。再来说东往西的车辆，在下桥位，由于受到西场立交交通灯的影响，右侧两条车道很容易造成缓慢和拥堵，但 偏偏想直行上增槎路的车辆难以靠左，只能跟着塞在这里。
盘福立交双向——解放路出来的直行车与本来直行需靠右上盘福立交的车辆互相影响，车一多，这里就各种慢镜头。到这里需要提前做好变道，因为实线很长，不少司机因为快错过了出口而强行变线，拥堵就更加严重了。
农林立交双向——由于小车不能在桥下直行，都必须从五车道的东风路挤上这两车道的立交，加上两侧一般比较顺畅，为插队的车辆提供了违规的条件。
锦城花园路段西往东——这里的拥堵，一方面是由于去往黄埔大道的车辆得上立交，车道变少造成的，但更多我想是因为黄埔大道的拥堵而导致的，因为很多时候在立交桥上也是堵，后面想上桥的就更加堵了。
绕行建议：
环市东路报慢的情况相对于东风东路要少，各位要经过东风东路去往天河的朋友可适当绕行环市东路。
● 环市路
堵车指数：★★★★☆
主要堵车位置：①火车站路段双向、②区庄立交双向、③动物园路段西往东
堵车原因分析：
首先要跟大家说明一下环市路的特殊情况，环市中路和环市西路路段，和内环路部分路段是重叠的，所以必须花掉一条车道给内环路的桥墩，使得环市路仅仅只有 三车道，而且还是那种主、副道的设计，主道车辆容易受到辅道车辆影响。环市东路也如此，不过环市东路是由绿化带隔开了主道辅道。
火车站路段双向——除了上面提及的道路特殊情况之外，火车站路段复杂的车流状况以及部分交通灯也成为造成严重交通拥堵的重要原因，尤其是和广园西路的交汇处，等灯时间比较长。
区庄立交双向——区庄立交连接先烈路，环市路和先烈路两条车流量较大的道路在这里交互车流，事情就变得复杂起来了，再加上主辅道的设计，让一些辅道的车辆和主道上区庄立交的车辆交叉影响，十分容易造成拥堵。
动物园路段西往东——主辅道互相影响加上要上天河立交，环市东路天河立交位置也是拥堵多发路段。
绕行建议：
环市路需要绕行的主要就是火车站路段，这时候东往西可以考虑经站前路转到流花路进入东风路来避开火车站路段的拥堵；而西往东的朋友也可以考虑走东风西路。
● 广州大道
堵车指数：★★★★★
主要堵车位置：①南方医院路段双向、②广州体育学院路段北往南、③珠江新城路段双向
堵车原因分析：
广州大道，听名字就知道它的重要性，从北往南贯穿整个广州市区之余，还连接番禺等地，与几乎所有的东西向主干道相交汇，车流量之大不言而喻了吧。
南方医院路段双向——这里主要是交通灯，总是让你等、等灯等灯。
广州体育学院路段北往南——左转去往天河北路的车辆需要等交通灯，车多起来的话就各种插队，严重影响直行车辆。
珠江新城路段双向——珠江新城是广州的CBD，里面有成千上万的上班族，上下班高峰都会有一大波的上班族人流车流穿梭于广州大道与珠江新城之间，从而导致缓慢。而导致拥堵的罪魁祸首，就是那广州大桥，广州的过江桥梁全线上下班必堵，直接影响了周边的道路。
绕行建议：
如果要去珠江新城、天河等地的话，实在没有好的路了，因为这些商业中心哪里都堵。而如果是要去往海珠、番禺等，可以考虑绕行华快或者猎德大桥。
2广园路、中山路、解放路、白云大道● 广园路
堵车指数：★★★★
主要堵车位置：①机场立交路段东往西、②转入永福路路段西往东
堵车原因分析：
机场立交路段东往西——在机场立交上，广园路转解放路和机场路转广园路的车辆刚好形成了一个交叉，车辆需要互相避让，车速缓慢。而广园路本来车流量就比较大，只要桥上稍微慢一点，桥下就会你挤我拥，插队现象随之而来。
转入永福路路段西往东——永福路，不少车辆要进入路边的汽配商店，车一多起来，整个车道就乱成“一锅粥”，别说要进来了，里面的车辆也寸步难行。这很容 易导致广园路转入永福路的车流，而且，在同一位置上内环去往黄埔大道的车辆也不在少数。小编曾多次看到广园东路西往东方向堵得一动不动，车龙排满了广园东 和广园中路，惨不忍睹。
绕行建议：
此路段暂时没有很好的绕行方案，毕竟上下班时间，这里能堵，其它地方也能堵，哪怕上高速，也一样慢。刚说到的这两个点，都是下班时间堵得比较多，各位途径的朋友，我只能跟您说，要么早一点、要么晚一点，尤其是周五。
● 中山路
堵车指数：★★★★★
主要堵车位置：全段
堵车原因分析：
我只能说，从中山一路到中山八路跨越了整个老城区，所以不可能拥有像天河那边的宽敞道路，虽然单向也有6车道了，但时不时就变成两车道，真是不忍直视。 而且，大约9公里左右的中山路竟然有约30个交通灯，那几百米就一个的交通灯，可能你这个红灯还没转绿，你就能看到下一个灯位已经变红，绝对能够让1公里 走上十来分钟。而且这里公交车众多，还经过了北京路等商圈，人流车流量都特别的大。
绕行建议：
没事别走中山路吧，东风路虽然也堵，但走得要比中山路要舒服。
● 解放路
堵车指数：★★★★
主要堵车位置：①越秀公园路段南往北、②南越王路段北往南
堵车原因分析：
越秀公园路段南往北——以太广场路段进入流花路的车辆经常影响到解放路直行车，车一多必堵；其次就是大北立交，直行以及要上高架的车辆也是会互相影响导致缓慢，再加上再往北行转机场路、三元里大道等也是堵车黑点，所以高峰南往北整体都很不乐观。
南越王路段北往南——这里最最主要原因是那条一车道的高架，没错，是一车道，够坑爹吧，不解释。
绕行建议：
同方向的小北路、下塘路、人民路等都是可以考虑选择的，不过高峰时段哪里都不会闲着，这需要各位多尝试才能了解哪条路相对没那么堵。
● 白云大道
堵车指数：★★★★☆
主要堵车位置：①广外高架北往南
堵车原因分析：
广州交警的微博也是几乎天天都会报这个地点的拥堵，其实原因很简单，两车道的高架满足不了该路段的车流需求，而且这附近很多不守规矩的面包车等，插队现象尤为严重。
绕行建议：
去往天河的朋友可考虑走华快，而如果此路是你必经之路，那不妨排队等等。万一是立交上有交通事故，可以考虑转到黄石东路绕行。
总结：上 下班高峰哪里都堵，但所谓知己知彼，知道了哪些路段堵车严重，就可以试着去绕行其它道路，说不定能够找到最快捷的一条道路呢。另外，就是大家都不懂路，都 往某些主干道上面挤，才容易扎堆造成堵塞，各位途径以上路段的上班族们，不妨把你们的绕行经验和大家一起分享，可能以后主干道就会少一分压力了。