本期文章是我们违章黑点调查系列的第六期，本期文章调查的主要区域为番禺区，但由于黄埔区的违章探头太少，所以将其也并入本篇文章中一起呈上。好了，话不多说，PCauto广州车市调查小分队出发了！
● 番禺区：新光大桥北上桥段（限速80公里）
作为番禺通向海珠、天河的一条要道，新光快速是众多番禺车主每天上下班的必经之路。而新光大桥上的这个超速探头虽然较为明显，但是每个月都有不少车主中招，千万要多留意。
黑点分析：新光大桥北面的这个测速点在北往南的上桥方向被拍的几率不大，毕竟上坡加上桥速度能超过80的车辆不多。南往北方向上的下桥探头在路牌后面，过往车辆不易发现，再加上下坡时车速提升较快，路况好的时候就比较容易超速。总之，车主们在通过大桥、隧道时都请时刻注意控制车速。
● 番禺区：龙美高架甘棠村路段（限速80公里）
龙美高架位于番禺区主干道番禺大道北上，每天的车流量很多但道路宽敞笔直，路况很好，比较容易在不知不觉中超速行驶。
黑点分析：番禺大道贯穿番禺全境的一条主干道，路况极佳，龙美高架段在夜间车流量较小，比较容易超速。该处的探头设置得较为醒目，但夜间行车容易忽略，在高架上行驶时应多加小心。据吃过该点罚单的网友介绍，此处超过90公里的时速就会开罚，比较严格。
● 番禺区：亚运大道前锋路口、海涌路口（限速80公里）
亚运大道建成年头不久，平时车流不大，但双向八车道的设计却全程限速60公里，实在有些憋屈。全程有两个比较多司机被罚的测速点，经常走这条路的朋友要注意一下了。
黑点分析：前锋路口东往西的这个测速探头虽然架子横出来很醒目，但我们做实地调查的时候由于是阴天几乎开到测速点前才看清这是个摄像头，加上开阔的道路车流稀少，司机一走神没准就中招了。
黑点分析：亚运大道西往东过了海涌路口500左右的地方可以看到这个测速探头。探头正好甚至在高速入口处，有些不熟悉路的朋友一心盯着右边的路牌指示很容易忽略了头顶的测速探头。
● 番禺区：红绿灯路口摄像头较多 请按车道行驶
在我们搜集到的番禺地区违章罚单中，红绿灯路口不按划线指示行驶占了不小的份额，我们也很好奇为什么会那么容易走错车道，来到实地考察后我们才明白了原委。
黑点分析：番 禺区的路口划线指示箭头较少，排队停在后面的车基本上看不见地面箭头指示，经常直行道走到头才发现是个左拐的箭头，如果一不留神直行了就容易被罚。番禺区 很多红绿灯路口的摄像头都会记录不按地面标志线行驶这样的行为，平时喜欢在左转道直行抢那么一点点时间的朋友们也要千万注意了。
● 番禺区：大学城外环测速 内环范围内切勿违章停车
大学城风景优美道路通畅，不少车主朋友喜欢携全家在周末来岛上游玩。而大学城在外环设置了几个测速点限速50公里，不少朋友中招。在内环一些地段看到车流稀少就随意停车的话也容易被巡逻的交警开罚单。
黑点分析：大学城外环路上的几个测速点都很醒目，而且悬挂了 巨大的限速标志，因为走神超速的机会不大。主要是有些车主看到如此平坦的大陆如此稀少的车流居然限速50公里，就天真地以为这些摄像头是摆设，等罚单寄到 的时候才大呼坑爹。其实大学城虽然路况极佳，但城内的学生们骑自行车普遍缺乏避让汽车的意识，所以还请保持车速，为了祖国的下一代龟速行车。
黑点分析：大 学城内环路围绕的中心湖公园是不少车主带一家老小来度周末的地方。湖边也设置了一些划线停车位，但如果嫌麻烦不特意去找划线停车位而随意沿街停放的话，不 定时来巡逻的交警就会挨个贴罚单了。另外在内环路上一些学校的校门处周六日车辆较多，有些家长图方便将车在路边一停就送孩子进去，以为临时停一会儿不会有 事儿，但碰上巡逻交警可就免不了一张罚单了。周末期间大学城交警巡逻频繁，车主们请不要心存侥幸。
● 黄埔区：黄埔东路丰乐路口西往东（压实线）
由于黄埔区违章摄像头较少，我们在结合了当地车主的爆料及网上违章记录及实地调查后只整理出了这么一个易违章的地点，所以将其合并在番禺区篇中。如果有哪位网友还知道黄埔区其它违章黑点的，欢迎留言爆料，我们将实地调查后进行补充。
黑点分析：黄 埔东路西往东方向的车流很大，在丰乐南路十字路口红绿灯处常年聚集很多车辆。但地面划线模糊，道路指示不够清晰，有些走错车道的车主或者性子急的车主在红 绿灯前急于变道就容易被对面的摄像头拍下。某位在黄埔区工作的朋友向我们抱怨他一周内在这里吃了两次罚单，通过此处的车主们要引以为戒。
总结：随着广州热门违章路段调查系列文章进行到第六期，我们的调查也基本覆盖了广州全境的热门区域。有些区域的调查存在漏洞和不足，还希望当地的车友们积极留言帮助我们改进。同时，我们将继续推出更多的便民系列文章，帮助广州的广大车主更方便、更舒适、更安全地用车。