照以往经验，70%以上的车主会选择提前出行，那么换句话说从今天开始，高速公路收费站难免迎来“最拥挤”时段。如何避开这种“可避免”的拥 堵？答案很简单，ETC系统。很多人对ETC避而远之，其最主要的是大部分消费者都误认为这样一套系统不仅价格高昂，并且安装以及后续维护繁琐所致。但事 实上并非如此，只需要30分钟合共215元即可办理成功。
■ 申请流程：
■ 怎么办才最优惠：
（以广东省地区为例，其ETC系统为“粤通卡”）
除了可以通过固定形式申请ETC系统外，个别银行也提供相应地区的ETC捆绑办理。举个例子，以民生银行为例，民生银行与“粤通卡”公司达成合作协议， 凡在民生银行或“粤通卡”委托办理点申请办理对应的民生银行信用卡并承诺一年内消费满指定额度或使用相应次数，即可获得价值200元的“电子标签”一个。电子 标签可与该卡并联使用，对应扣费也会从该卡上扣取。
普通粤通卡 与 银行合作卡 对比：
● 粤通卡（或部分地区的ETC）：适合谨慎型车主或需要开票报销的车主。这部分车主以差旅目的居多，在粤通卡或普通ETC渠道办理的“正常型”ETC系统，可提供月结或充值时开具发票，更利于单位报销；
● 银行捆绑卡：不常使用高速公路的普通消费者。这部分消费者以家庭出游为目的，使用ETC的概率较小，并且希望以更低的价格获得ETC系统；
更值得一提的是，目前使用ETC系统缴费，可获得金额的98折优惠。而这个优惠则对应所有的已安装ETC系统的客户，并不区分粤通卡或捆绑银行卡。
■ 卡片种类解析：
撇开银行捆绑卡，官方渠道共分为三种卡片形式，分别是：储蓄卡、记账卡与电子标签。前面两者均为单独的卡片，不搭配电子标签时需要停车采用人工或自动刷 卡缴费，卡片的工本费为15元；电子标签则是搭配卡片后能提供不停车自动缴费功能，劣势是需要额外缴费200元的工本费。
编者依然建议个人用户采用“储蓄卡”搭配“电子标签”的方案，该方案不仅有效解决收费站优先通过，还可提供更好的余额查询等等功能。储蓄卡与电子标签搭配的工本费为215元，这费用已经远远低于2013年时的415元。
■ 办理点分布：
以“粤通卡”为例，目前该卡覆盖全省21个市，服务点主要集中在高速公路收费站附近。
■ 充值问题：
粤通卡：粤通卡可通过委托办理点或部分中石化油站进行卡片充值以及余额查询。发票则需要到粤通卡的委托办理点领取，发票提供月结或每次充值开具，用户可根据自身需求选择发票开具类型；
银行捆绑卡：这部分卡片只能通过对应银行的营业网点、ATM系统或空中还款，换言之它与信用卡的消费流程是一致的。
■ 申请与审核：
带齐相关资料后，我们就可以前往服务点进行申请办理。这次我们随机选了一个人流量较大的市区服务点——体育场服务点。
需要手工填写的信息大致上为：车牌号码，所有人姓名，所有人联系方式以及车型等等，1分钟不到即可把两份表格填写完成。
接下来工作人员会要求出示车辆对应的行驶证以及所有人身份证，现场复印之后转交给委托办理人员，经审核之后即可进入付款阶段。
现场提供银联刷卡或现金支付，电子标签与储值卡的工本费为215元。办理成功之后，现场即可充值。
■ 安装：
现场工作人员会死死把机器拿在手里，不允许客户私自安装或拆卸。一旦私自拆卸，该机器将视为放弃二年保修。
很多朋友会问，我有两台车可否只办一张储值卡和两台电子标签？答案是不行。所有的电子标签以及储值卡都需要对应车牌号码使用，换句话说这一套设备是完全匹配单一车辆使用的。
■ 总结：
ETC通道能帮车主们剩下一定的缴费时间并且能享受98折优惠，虽然春运期间ETC通道难免遭遇“高峰期”，但实际体验下来，依然能比普通拿卡缴费节省下10-20分钟的时间。如果感兴趣的朋友，不妨可以抓紧时间办理吧。