● 绕城高速≠环城高速
首先，需要大家分清的是，绕城高速和环城高速并不是一个概念。经常有朋友抱怨自己吃到绕城高速的罚单，但在那个时间段又没上过环城很疑惑……，所以以后“绕城”和“环城”的概念还是要搞清楚。
广州绕城高速公路，又称“珠二环”高速公路，全长195.064公里，经过广州市的白云区、黄埔区及番禺区、花都区，佛山市的顺德区、南海区和三水区， 将以广州为中心放射出去的多条高速公路、国道和省道干线衔接起来，具有分流经过广州城区的大量过境交通及加强周围城市群联系的重要功能。
绕城高速分为北二环、西二环、南二环和东二环四段建设，本期我们将调查的就是北二环段。北二环西起广州市白云区江高镇聚龙村，与广清高速公路相接，东止于萝岗区火村，与广深高速公路相连，途径机场高速，是这三条主干高速连接的重要纽带，很多广州车主都免不了使用它。
● 一张图看完北二环高速测速点
● 测速探头大曝光
测速点一：北二环长平出口路段双向 限速80km/h
辨识方法：在长平收费站出入口西面1公里左右，自东向西的方向上会看到一个带LED电子显示屏的龙门架，架子外侧架设了照向对面车道的摄像头，从正面可见。
在北环初始段火村段北行，会经过长平出口，出口往前1公里左右就能看到北二环上的第一个测速点了。探头架设在一个LED显示屏后方，可以看到左侧伸出的 探头，该处测速点为双向测速，限速80km/h。由于该处路况不错，车流较少时比较容易超过80的速度，而我们实地走访时为星期二下午四点左右，车流依旧 不小，所以这个测速点被拍的几率并不算高。
测速点二：北二环K33段双向 限速80km/h
辨识方法：经北二环高速与广河高速交界处往北2公里左右，经过一个立有醒目限速标识的桥洞后，在分隔护栏处可清楚看见两个测速探头。
此处探头较为明显，远远就可以看见它立在那里，过往车辆也都会随之减速通行，所以行车途经这附近的时候如果遇到车流集体减速变缓不要急于加速超车，控制车速随着车流就不会轻易中招了。
到达测速点前会经过一个桥洞，限速的标识非常巨大，只要不对它视若无睹基本都不会造成在此处超速被拍的情况。所以，在北二环行车，对于醒目的限速标识一定要重视，并检查自己的车速。
测速点三：北二环K22段西往东 限速80km/h
辨识方法：自西向东行驶过华南快速与北二环交界处后，会途径“北二环高速公路管理中心入口”，再往前一公里左右即是一个LED龙门架，测速探头设立在龙门架背面，摄像头从正面无法看见，要多加留意。
此处测速探头隐藏在LED显示屏背面，而限速提示也是立在龙门架的一侧，如果车速较快到达这里看到测速提示再减速的话可能会来不及。所以建议大家在看到 “北二环高速公路管理中心入口”指示牌的时候就留意一下车速，这个入口在别的高速上比较少见，开到这里基本都会留意一下，所以只要记住测速探头在这附近， 这个点的测速就基本上不会让你中招了。
测速点四：北二环机场高速路段西往东 限速100km/h
辨识方法：在由西往东行驶接近机场高速出口位置，有一悬挂分道限速指示牌的龙门架，在各牌子空隙中设置了摄像头，从正面可以直接观察到，稍加留意便可发现。
此处测速点位于一段上坡处，实地探查的当天下午路段车流拥挤，所以该点的平时违章几率应该不大。但是该测速点位于北二环转机场高速出口前，对于有时候清晨或者半夜时分去机场接人送人的车辆来说，车流稀少又赶时间，在这种位置就很容易中招了，所以要多加小心。
● 北二环拥堵原因分析
虽然北二环作为一条收费高速路况和路宽都不错，但在广州小分队踩点的工作日下午居然起码堵了三次，每次五分钟左右，着实恼人。而成功通过拥堵路段后又无比顺畅，所以带着疑问我们仔细研究了每段拥堵路段的形成原因。
经过仔细观察后我们发现，北二环很多路段都是依山而建，所以上下坡起伏很多，而且坡道很陡很长。而北二环作为外地货车绕城而过的首选路段，聚集了大批长 途大货车，这些货车在碰到长上坡路段由于动力不足负荷太大，爬坡速度缓慢，在中间和右侧车道慢速行驶，三车道被限制成了一车道，而跟随其后的轿车则纷纷变 道至最左侧超车道，使得此处行成了车流瓶颈，导致后方大面积堵车。
● 北二环车辆违规行为曝光
压实线依旧是最常见的违章行为之一，苦于整个北二环没有设置压实线的拍摄探头，而在北二环上行驶着大量广州周边小城市牌照的车辆对于压实线违规的认识不 深，所以在整个行车踩点期间，我们多次遇到了前方车辆压实线变道，所以大家在实线封闭车道行车时也要千万提高警惕，避免因压线变道产生的刮蹭追尾。
货车长时间占用超车道也是北二环上造成拥堵的一大原因，碰上三台慢行货车并排行驶的话，基本上后面的车就只能排成长龙慢慢等候了，碰上坡路上货车占道，后面就能堵上一两公里的车龙。
一旦遇上堵车，不少不安分的车主就爱钻最右侧的紧急行车道，但这在北二环是非常危险的行为。除了常规的追尾紧急停在路边的事故车，或者堵塞交通外，在北 二环上还容易撞上行人造成重大事故。由于北二环途径很多小型的居民聚居区，偶尔能在紧急行车道上有人在走动，如果占用紧急行车道行驶又视野不好的话，一不 小心可就酿成大祸。
总结：北二环是一条白天车流量不少，各路段间行驶路况变化比较大的高速。有的车 主在经过短暂拥堵后难免为了抢时间而狂奔一气，一不小心就会超速被拍，所以在北二环行车，心态很重要。另外，有些长下坡时喜欢松油门溜车的朋友也要注意 了，北二环的坡道特别长，很有可能滑着滑着就超速了，要注意留心车速。