近日，南昌市规划局公布《昌南大道快速路（昌九大道——昌东大道）道路交通详细规划方案》。我市今年计划启动昌南大道快速路改造工程，昌南大道这条南昌市 内重要的东西向通道，全线将成为城市快速路，全长达38公里，承担着湾里、红角洲、朝阳洲、城南、瑶湖等组团之间的快速交通联系。
昌九大道—昌东大道段为双向8车道
根据《南昌市干线路网规划》，昌南大道功能定位为城市快速路，是南昌市重要的东西向联系通道。为支撑九龙湖组团开发，并提升道路对沿线城南、朝阳和红角洲片区的服务，我市拟启动昌南大道快速路改造工程。
昌南大道西起现状西外环高速，东至现在福银高速幽兰立交，线路全长38.6公里。其中，昌南大道（绕城高速西——昌九大道）段8.5公里和昌南大道（昌东大道——福银高速）段10.8公里已按快速路标准建成，所以这约19公里路段将不在此次改造范围。
昌南大道（昌东大道——福银高速）段快速路为2014年5月通车，道路红线宽70米，道路标准路幅宽35.5米，双向6车道，设计时速为80公里/小时。
这次要“升级”的是昌南大道（昌九大道——昌东大道）段，该段道路全长共 19.3公里（含生米大桥2公里），规划为双向8车道，局部路段结合用地开发情况布设人行道和辅道。
沿线新建抚生等10座立交
目前，在昌南大道通行，金沙大道、施尧路、迎宾大道等路口都设有红绿灯，通行车辆多，容易出现拥堵。在这次昌南大道提升改造中，这些路口将全部设置立交桥。
规划图显示，昌南大道沿线规划的立交共有15座之多，包括新建10座立交、改造3座、保留2座，以方便车辆上下快速路。
昌 南大道至西向东规划的立交有：保留的祥云立交（接昌九大道）、改造的学府立交（接学府大道）、新建的龙岗立交（接龙岗大道、茶园街）、新建的九龙立交（接 九龙大道、广场西路、广场东路）、保留的丰和立交（接丰和南大道）、改造的沿江立交（接沿江南大道）、新建的抚生立交（接抚生路）、新建的桃花立交（接桃 花路）、新建的真君立交（接真君路、金沙二路、象湖西路）、新建的施尧立交（接施尧路、金沙大道）、新建的迎宾立交（接迎宾北大道）、 改造的南莲立交 （接南莲路、航空路）、新建的青山湖立交（接青山湖大道）、新建的高新立交（接高新南大道）、新建的昌东立交（接昌东大道）。
构建快速出城通道
记 者了解到，与其他快速路只设机动车道不同，昌南大道快速路部分路段穿越中心城区，部分路段设置了非机动车道和人行道。例如：施尧路至迎宾北大道段，道路红 线宽度为74米，其中中间为38米宽的立交桥，双向8车道，两侧各11米宽的地面机动车道，双向6车道，两侧各1.5米宽的绿化带、2.5米宽的非机动车 道、1.5米宽的绿化带、1.5米宽的人行道。此外，道路沿线还规划了多座天桥，方便行人通行。
记者了解到，昌南大道是我市规划“五横三纵”城市快速路中的“南二环”快速路，横贯东西，承担着城市组团间长距离客货运交通，并为高速公路向内集散集交通。
昌南大道快速路的建设，将完善我市的路网结构，构建快速出城通道，实现西外环高速与福银高速的对接，在带动沿线地区发展上有重要的意义。