山西高速公路“三减”政策见实效-违章服务网

山西高速公路“三减”政策见实效

记者从省高管局获悉,今年4月1日以来,全省政府还贷高速公路认真贯彻执行省政府“三减”政策。据4月份的数据统计分析显示,当月优惠让利8046万元,出现了车流量稳步增长和通行费减收压力正在得到消化的良好势头。

今 年4月1日,根据省政府《山西省减轻企业负担促进工业稳定运行若干措施》的精神,全省政府还贷高速公路实施了“对货运车辆通行费在现行收费标准的基础上统 一优惠12%;在此基础上对本省办理ETC卡实行刷卡缴费的货运车辆再优惠5%;对持有超限运输许可证的货运车辆,超重在100%以上的部分,道路补偿费 由现行基本费率的16倍降低到按4倍计收”的“三减”政策,运行一个多月来收到明显效果。据4月份的数据统计分析显示,当月优惠让利8046万元,出现了 车流量稳步增长和通行费减收压力正在得到消化的良好势头。4月份货车车辆通行量比3月份增长8.27%,通行费比3月份降低6.73%,其中货车通行量4 月下旬较3月同期增长14.06%。

为了更好地让利于运输企业,从今年4月2日起, 省高管局先行启动了对山西籍货车用户发行记名ETC用户卡,实现了货车用户的刷卡缴费功能。截至目前,已发放货车ETC卡2000余个。据了解,经交通运 输部批准,我省货车不停车计重收费试点项目被列为2014年度交通运输信息化课题研究项目,计划2015年内完成课题成果鉴定。与此同时,我省在全国交通 运输行业率先开展货车不停车计重收费试点研究,在灵山高速和长平高速的5个收费站试点建设了7条货车不停车计重收费车道,组织完成了两阶段货运实车测试, 取得了阶段成果。

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