今儿个早上，我在街上遛狗，昔日的好友二蛋朝我火急火燎地走来...
走到近前，二蛋一把抓住我的手说：“我想买辆自主的SUV，你说除了哈弗H6还有啥好的选择吗？”
我定了定神，回了他一句：“月销3万，把途观打得满地找牙的自主神车H6都满足不了你，你还想要啥？！”
接 着他说：“不是那意思啊，H6不管是价格还是配置都令我老满意了，可是你也知道我这开车的技术，真心不老强的...这不盘算着买个自动挡的车么，谁成想我 换了仨手机都没找着合适的！！（我的潜台词：这跟手机没关系吧..）H6是有自动挡的车，但都是2.4L的，百公里12个油这让我森森地不能接受 啊...”(￣.￣)
我：“好吧...如果你真心稀罕H6现在可以大胆出手了，因为就在今天哈弗H6的自动挡车型就要上市了！二蛋你是不是很嗨森呢？”
（二蛋欢呼雀跃）
二蛋：“真的吗？！要这样我马上去买！”
我：“别着急啊，没人跟你抢，你听我把话说完。这次只有1.5T的运动版车型才会搭载一台6速自动变速箱，其他车型可没有，而且这款变速器是个进口货，来自HPT（说字母能蒙住二蛋，呵呵...），全称叫‘现代派沃泰株式会社’。自动版会有两个车型配置，分别是豪华型和尊享型，售价为13.68万和14.58万。”
二蛋：“我正愁1.5T的没有自动挡呢！这回可太好了！估计这回H6能更好卖了，月销上四万没问题吧。”
（二蛋一脸的期待）
我：“不是打击你二蛋，说实话我还真不太看好这两款新车的前景，为什么这么说呢？就先拿这价格来说吧，自动挡版本比同配置的手动挡涨了1万左右，这样的涨幅在行业中处于一般水平吧，因为很多合资品牌的自动挡和手动挡车型的差价大概也在1万左右，哈弗这 样的表现属于正常。不过把最终售价放到市场后就发现有些不正常了，尊享版的售价已经接近15万，就算便宜一点的豪华型也逼近14万，这时二蛋你会说不是有 市场优惠嘛，那好，减去全国平均1万的优惠，最终价格也已接近13万和14万，这样的价格对于这个级别的消费者来说真的算低吗？就拿二蛋你举例，你觉得合 适吗？”
现在二蛋的脸上流露出了一丝犹豫...(→_→)
二蛋：“额...其实我一开始打算买车封顶价11万的...”
我：“是吧，我想和你有一样想法的消费者绝逼不在少数，要不然裸车价11万出头的运动版1.5T手动两驱精英型也不会成为销售主力不是，所以说这两款新车偏高的价格很可能会成为阻碍人们购买它们的重要因素，我可没说是绝对因素，因为或许其他一些方面也不会令你太满意。”
二蛋：“那其他方面是指？”
我：“比如说自动变速箱与发动机的匹配不完善啊，你是不知道啊，那款用了自动变速箱的2.4L车型行驶质感和合资车型比起来真心差点事儿，换挡平顺性和速度都一般，开起来不够爽快，而手动挡就木有这个问题了，只要你技术好...哦，对不住了二蛋，又说到你的痛点了。”
二蛋沉默了...（潜台词：还能不能好好选个车了！！）
我：“不光这，H6的1.5T发动机低扭不足的问题是连你也知道的（二蛋白了我一眼），另外，车沉马力小，费油是自然的，好多用户都反映1.5T配手动挡的组合百公里综合9个油，比2.0T的7个油费多了，这还是手动挡的水平，自动挡只多不少。”
二蛋：“也是哈，像我这么抠逼的人，多踩脚油都担心多出来的那点油费，看来H6的自动挡真得再好好考虑一下。对了，如果买的话选哪款合适呢？”
我：“我还真粗略地看了一下两车的配置，结果大为震惊，尊享型居然只比豪华型多了氙气大灯这一个配置，而价格硬是多要了9000块！不过具体配置还不太了解，二蛋你可以这两天去4S店看看车嘛。”