价格战“正酣” 车商备战抢“车改红利”

上海通用40款主力车型“官降”

上 海通用汽车上周对别克、雪佛兰和凯迪拉克降价促销,三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价全面调整。雪佛兰品牌旗下多款热销 车型降低了指导价,幅度从1万~5.39万元。雪佛兰科帕奇2.4L 7座旗舰版四驱车型在本次调价中优惠最大;凯迪拉克的降价幅度在1万~3万元;别克品牌的降价幅度为1万~2万元。在4月份,上海通用汽车仅雪佛兰品牌参 与了由上海大众掀起的“官降”大战。其“官降”方案覆盖了雪佛兰品牌下的热销车型,优惠方式包括0利率贷款购车、低价限时或限量抢购、赠送礼包或套件等, 但并无指导价方面的调整。

今年车商的日子无疑比往年来得更艰难一些,上周又有几个厂 商纷纷推出了自己的购车优惠方案,领头羊之一的上海通用更是宣布“官降”,极为给力。如此密集的优惠官降之下,正是经销商深陷库存压力大、销售压力大深渊 的真实写照。可惜,对于车企车商们频频的促销讨好,消费者的胃口似乎也越来越大了。

亏本:合资车“酣战”利薄

五 月下旬,虽然大部分车型的优惠略有回缩,尤其是热销的车型的现金让利方面,普遍收缩2000~3000元。但在市场“普降”情况下,新车“吊高”来卖不一 定能讨好消费者,所以更多的新车选择了换种优惠继续让利。如北京现代持续推广“特卖季”活动,全系车型最高优惠4万元,最实惠的悦动五月份购车享受最低 5.98万元起的售价,置换购车,旧车可加价2万元回收外,还享受优惠金融补贴;一汽丰田则率先打起了公务员的“主意”:公务员购买皇冠独家补贴6000 元之类,此外花冠、卡罗拉等优惠2万元以上;长安福特则借由新福克斯即将上市,清理现款福克斯,推出购买福克斯享“长安福特员工价”的噱头,不仅购置税全 免,还可额外优惠8000元;一汽马自达则联合银行举办VIP客户专场,新车享8.8折优惠;而上海大众、上海通用等经销商在“官降”的实在优惠之后,最 多只送些礼包,部分经销商则在售后保养上下工夫,如有品牌对出购车送终身保养工时八折优惠、千元保养工时券等。相较而言,广本经销商则有些“有心无力”, 飞度目前优惠5000元,但无现车,热销的缤智也没有现车供应,较大优惠的是歌诗图,最高优惠2.8万元,新款奥德赛、凌派则有8000元让利。

今 年经销商集团的促销动作也非常明显。如南菱集团、广物汽贸、鸿粤集团等,联合旗下各品牌齐齐补贴让利。如广物汽贸率旗下37个汽车品牌,全国近200家 4S店,从新车购买到售后保养都推出了系列优惠措施。本地经销商向记者表示:“薄利多销”在车市基本幻灭,如今的价格战让经销商疲于“亏本多销”,不亏本 卖车,就是库存压顶。

车商备战抢“车改红利”

好 在,接下来还有一波利好消息等着广东的经销商们。近日,广东车改方案尘埃落定:省直机关公车改革将在今年6月底前完成,各地级以上市、各县(市、区)于9 月底前完成,各基层乡镇将于12月底前完成。此次车改方案,无疑将带来一波消费力,为增长乏力的车市增添新生机,已有大型经销商集团积极开启市场备战,迎 接车改后的“红利”。

记者从本地经销商处获悉,针对车改大蛋糕,车商们酝酿从多方面 切入,推出专门车型、专门优惠和绿色购车通道外,还推出全业务链服务。如广本经销商尤其看中车改市场,计划将针对公务员群体的个性需求,调整车型配置,同 时降低价格。而广物汽贸这样的大集团,则充分发挥自身优势,强化目标人群的定向宣传,积极与各单位公会联系,开设车改直通车团购通道,并提供置换、金融、 上牌、售后等连锁服务。而按照惯例,车企也会行动起来抢夺本地公车改革市场的份额,尤其是在广州本地较为强势的广本、广丰、上海大众、一汽大众等,会针对 广东车改推出一系列便利购车政策。车商预计,随着省直机关公车改革6月份开始,“车改”促销大战也随之揭幕。

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