网上有传言说，汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好，事实果真如此吗？下面我们就通过一组实验来看看，颜色越深是不是隔热效果就真的好呢？
大家都知道太阳光中的热量最主要来自于红外线，所以汽车玻璃膜最主要的隔热任务是阻隔太阳光中的红外线。根据这一原理，我们模拟了红外线的热效应环境，来检测不同深浅颜色膜的隔热效果。
实验步骤：
选择三组不同深浅的车膜进行测试，看看他们哪一个隔热效果最好？实验测试样品选用的3种汽车玻璃膜都是市场占有率比较高，比较常见的汽车玻璃膜，1号颜色最浅，2号居中，3号颜色最深。
阳光产生热效应最主要的是由红外线造成的，根据这一原理，我们模拟了一个红外线的热效应环境，来检测这个膜的隔热效果。红外线灯是用来模拟阳光照射产生的红外线；红外功率计，它可以检测红外线能量的强弱。
分别进行测试后得出以下数据，让我们大跌眼镜。
通过实验可以看到颜色最深的3号膜隔热效果最差，所以说玻璃膜颜色深浅和隔热效果没有必然关系！金属磁控溅射膜是依据反射的方式来阻隔太阳光的热量，玻璃膜里含有不同的金属氧化物反射层，使得玻璃膜的颜色不同。而金属氧化物反射层对红外线反射能力的高低，汽车玻璃膜隔热效果也有差异。
选购时不要根据玻璃膜颜色的深浅来判断隔热效果。颜色深的玻璃膜未必隔热效果好。但选择玻璃膜隔热，最重要的还是要安全，其次再考虑隔热效果。