如何减少交通事故伤亡?系安全带翻车减少死亡80%

交通法规规定,行车时司机必须系好安全带,有科学证明发生撞车车祸时,安全带可以降低车内人员死亡率 5成左右,就是这样一根保命的救命带,人们行车自觉佩戴的情况如今不尽如人意。昨日,记者在西安街头实际调查发现,22辆车中,系安全带的司机只有8个, 副驾驶坐上只有2人系安全带。数据系安全带正面撞车死亡率降低近60%
  记者了解到,根据公安部的统计数据显示,系安全带可使正面撞车死亡率降 低57%、侧面撞车死亡率降低44%、翻车死亡率降低80%,安全带可是名副其实的“生命带”。进入夏季,记者昨日在实际探访中发现,不少市民目前对安全 带的认识还是深浅不一。在安东街附近工作的胡先生说:“我体形偏胖,系安全带感觉特别不舒服,一般在市内开车很少系,尤其是炎热的夏天,通常情况下,低速 行驶时,安全带的作用不大。但上高速时,不光我会主动系着,还会让副驾驶座上的人系着。”只有四年驾龄的崔先生说,拿到驾照后就买了一辆车,已经养成了一 坐到驾驶室,第一件事情就是系安全带的习惯,有时候挪个车,也会自然而然地把安全带系着。也就是动几下手的事情,别嫌麻烦,关键的时候可是救命的。调查 22名司机14人未系安全带
  针对市民对安全带的不同认知,记者在安东街与友谊东路丁字口调查发现,7分钟内由东向西经过的22辆小轿车当中,只有包括4名出租车司机在内的8名司机系着安全带,另有2辆社会车辆副驾驶座上的乘客系着安全带。
  一名未系安全带的司机将车停在路边下人,记者随即上前问其平时有没有系安全带的习惯?对方说,“如果在市内长时间开车会系,刚才是从沙坡送个人过来,马上就回去了。天一热,感觉系着很不舒服。”
   在四五一医院大门口,记者随即采访了4位没有系安全带的司机,莫先生说,“我开了12年车,很少系安全带,主要是没有养成习惯,系着还是安全一点。”李 先生说,“刚刚把车停到这里等个人,解开安全带休息会。交通法强制性规定的,都是通过惨痛教训总结出来的经验来纠正人们的错误行为。守法,本身就是一种文 明的体现。”释疑安全带捆绑的是生命更是安全意识
  对此,西安市公交交警碑林大队一位民警说,开车系安全带,不但是为了驾驶员自己的安全,而且 也是道路交通法上的规定。但总有很多司机觉得系不系安全带无所谓,很多严重的交通事故就是因为不系安全带而发生的。他曾处理的一起交通事故中,一辆小型面 包车与前面一辆环卫清洁车追尾,面包车司机系了安全带,保住了性命,而副驾驶上的人因为没系安全带,头部撞碎前挡风玻璃,惨遭割喉。
  “安全带 捆绑的不仅仅是生命,更是对驾驶员的日常安全意识,法律的约束仅仅只是一个手段,可生命是自己的,千万不要马虎。”交警说。另外,车祸中后排未系安全带的 乘客猛烈撞击前排座椅,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,使其在车祸中死亡的概率增加大约5倍。这就提醒人们,上车系安全带不仅仅是司机一个人的事 情。

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