湛江市区7条公交专用道 将实施潮汐管理模式

近日,从湛江市公安局交警支队获悉,6月起将对市区海北路、海滨大道北、海滨大道中、海滨二路、椹川大道中、椹川大道北、建设路等七条公交专用道进 行“潮汐式”交通管理。除法定节假日外,在每天早高峰7时至9时、晚高峰17时至19时的规定时间内,只允许公交车通行,禁止公交车辆以外的机动车行驶; 军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车在执行紧急任务时,可借用公交专用道通行;在非高峰期时段,允许其他车辆通行公交专用道,以充分利用交通资源、缓 解交通拥堵。

   此外,还规定遇到道路交通堵塞、治安案件、火灾等突发事件且仅有公交专用道可以通行时,其他车辆应当服从现场交通民警指挥借用公交专用道通行;在通过事 发地点后,应当立即驶离公交专用道;出租车需要在公交专用道沿线道路停车上下客的,必须沿路边临时停车上下客,即停即走,不得停车候客,不得占用公交专用 道行驶;公交专用道沿线有道路进出口的,进出口前后50米或专用道标线为白色的,其他车辆可临时借道公交专用道行驶。

   据了解,湛江目前正在加强建设海绵城市、循环城市和脚印城市三个城市的建设,其中脚印城市是湛江在全国首次提出来,即公交优先、行人优先。为了发展脚印 城市,湛江将做好四个方面:首先是要建设生活化的街道,让人们能够有心情去逛街而不是匆匆而过;第二个建设紧凑型的街区,让生活在这个街区的市民,在步行 可达的范围内能够满足他的基本生活的要求;第三个建连续性的绿道,使得骑行和步行能够比较舒畅的行走;第四是科学分配路权,将一定的比例给公交车、给自行 车、给行人。湛江已经建设了第一批的公共自行车助力系统,共5000辆单车,272个点,现正在建设第二期。今年上半年湛江全市将会达到1万辆单车和 500个租赁点。

  而自海滨大道改扩建之后,在海滨大道和海北路规划建设了公交专用车道,但不少私家车随意挤占公交专用道,电动车也见缝 插针,致使专用道难专用。每到上下班高峰期,公交车常被堵在半路,有公交司机吐槽,曾在海滨大道被堵1个小时。希望实施“潮汐”管理模式能使道路使用更合 理,充分提高道路利用率及道路通行能力。

 
公交专用道标线、标牌提示清晰

  编辑结语:为 确保公交便捷、高效、准点,引导市民选择公交出行,设置公交专用车道是提升公交运营效率、体现路权优先最直接的手段,也是解决城市拥堵的有效途径之一。通 过设置公交专用车道等措施,能够提升公交准点率,提高公交运营效率,增强公交吸引力,引导市民优先选择公交出行。因此,推行“公交优先”原则,有助于建设 公交都市和确立“脚印城市”管理理念,希望广大市民尽快适应公交专用道“潮汐”管理模式。小编在此温馨提醒各位私家车主往返以上路段时,请注意按道行驶,切勿贪图方便占用公交专用道,谨防被拍!

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