11日，成品油价“三连涨”成为现实，此为我国成品油新定价机制以来首度真正意义上的“三连涨”。从12日零时起，我国汽、柴油价格每吨分别提价255元和245元。具体到我省，93号汽油的最高零售价上调为6.52元/升，每升上涨0.20元。
汽、柴油每升涨约0.2元
昨日下午5时，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元(调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7345和6360元)，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.19元和0.21元，调价执行时间为今日零时。
据河北省物价局测算，此轮涨价后的我省汽、柴油最高零售价格为：汽油方面，93号汽油价格为6.52元/升，97号汽油为6.89元/升，90号汽油为6.05元/升。每升分别上调0.20元、0.22元和0.19元。
柴油方面，国四标准0号车用柴油上调为6.15元/升，-10号车用柴油为6.51元/升，每升均上调0.22元。
油价已比年初反弹超40%
中 宇分析师解释说，本轮计价期内国际油价震荡上行，因此国内成品油上调。这期间的国际原油市场上，在美国石油库存意外下降、美元走软、中东地缘政治风险，以 及经济数据疲软却引发投资者对于市场将出台刺激措施提振经济、从而推动能源需求预期等利好消息影响下，国际油价震荡上行。
这是一年零八个月以来的首度“三连涨”，上一次“三连涨”还要追溯到2013年7月20日至9月14日。而且，上次的“三连涨”中间有过两次搁浅，这次可以说是我国成品油新定价机制以来真正的首度“三连涨”。
与年初相比，目前原油价格反弹已超过40%，汽柴油上调幅度分别达到675、645元/吨。此轮“三连涨”将把国内成品油市场彻底带出2014年下半年以来的颓势。
“三连涨”后私家车每月多花约83元
今天的调价后，私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8升油的车型，调价后私家车主每月将增加31元左右的用油成本。对于载重50吨的卡车来说，如重载行驶百公里油耗在40L左右、月跑10000公里，月度油耗成本将增加833元左右。
而此次“三连涨”累加起来，将使私家车月度出行总油耗增加83元左右，货运重卡月度油耗成本累记增加2194元左右。总计将影响企业增加4.73%的运输成本，进而增加3.08%的运输成本。
中 宇咨询分析师高承莎表示，此轮调价将使全国部分地区97号和95号汽油一跃步入7元时代，大部分省市0号柴油重新回归6元价区内。下一轮调价窗口期为5月 26日零时，以目前原油价格推算，预计下一轮计价周期初始，成品油呈现小幅下调预期。现在看来，成品油能否出现“四连涨”，变数较大。