各财产保险省级分公司，省、市（州）保险行业协会，各市（州）公安局:
为 进一步加快推进服务民生道路畅通行动，有效缓解“小事故，大堵车”的交管顽疾，切实加强公安交管部门与保险机构的互动合作，充分发挥机制创新在加强道路交 通安全管理中的重要作用，为保险车辆提供迅捷、专业、集中的服务，提升简化交通事故处理程序，提高道路通行效率，甘肃保监局、甘肃省公安厅决定，全面推行 道路交通事故处理“一站式”服务，在全省建立道路交通事故快速处理中心（以下简称快处中心）。现就有关事项提出如下意见：
一、运行机制
（一）工作模式。快处中心应由公安交警部门牵头搭建，保险公司派员进驻，建立交通事故认定、公估定损、赔偿调解、保险理赔等“一站式”服务的交通事故快处快赔模式，实现出险车辆快速撤离现场、快处中心集中定损、定责和理赔，有效缓解交通压力。
（二）工作目标。2015年9月底，尚未建立的市州至少应建立1家快处中心。已经建立的市州，根据运转情况和实际需要，鼓励有条件的县区延伸建立快处中心。
（三）工作原则。
1.快处中心建设应遵循“简单、高效、便民”原则，体现保险公司“易于操作、规范透明、各方认可、运转顺畅、共建共赢”的思路，全力服务道路交通畅通行动。
2.快处中心日常运作应遵循“警保合作、集中管理，谁承保、谁定损，谁修理、谁拆检”的原则。
（四）组织管理。各 市州保险行业协会、各市州交警支队负责协调当地快处中心的组建和日常事务。各市州应成立快处中心建设管理领导小组，组长由各市州交警支队支队长、各市州保 险行业协会秘书长共同担任，成员由辖区内各财产保险分支机构分管车险理赔工作的副总经理、交警支队、保险行业协会相关人员担任。快处中心实行主任负责制， 主任由驻点警务人员担任。
（五）受理范围。快处中心受理没有造成人员伤亡的事故，即“人未伤车能动，财产损失在5万元以下”、当事人对事实及成因无争议的道路交通事故。
二、工作任务
（一）各市州快处中心的建设，由省公安厅交警总队与甘肃保监局、省保险行业协会统一指导，各市州公安局交警支队、各市州保险行业协会具体推动，并争取当地政府部门的支持，多方配合实施。快处中心建设不得收取、摊派、加重保险公司费用负担。
（二） 各市州公安局交警支队负责与当地政府部门沟通与协调，派驻警员入驻快处中心，设立交警警务室，负责交通事故责任认定和损害赔偿调解工作。在日常事故处理 中，引导轻微交通事故当事人前往快速理赔服务中心进行处理，并按照简易程序处理事故。履行对快处中心主任管理职责，对保险公司派驻人员、依托维修企业的引 导接待和拆检维修人员进行考勤管理，协调日常事务保证高效运转。对事故民警进行针对性培训，并做好交通事故快处快赔知识宣传工作。
（三）省保险行业协会要将推进全省快处中心建设摆上重要议事日程，协调交警部门督促、指导各市州保险行业协会推进建设任务。协同交警部门制定快处中心管理办法、各项制度并督促保险公司落实。
（四）各市州保险行业协会协同交警部门负责当地快处中心建设工作，搞好宣传、动员、方案制定等工作，协调快处中心日常管理工作。
（五） 各财产保险公司分支机构要积极配合参与当地快处中心的建设，向快处中心派驻工作人员或委托公估公司开展定损等工作。通过接报案或现场理赔人员引导事故车辆 赴快处中心进行处理，积极协同公安交管部门对适宜简易程序处理的交通事故进行快处快赔。各公司派驻人员数量根据案件处理量自行确定，但至少应派驻1名固定坐班定损人员。选派的工作人员应具有理赔相关工作经验，且具有较强的沟通、协调能力，业务接受本公司指导。当地车险市场份额在2%以下的公司，可采取公司间合作委托委托办理定损或请公估公司定损的方式。
各财产保险公司省级分公司要大力支持各市州分支机构参与当地快处中心建设，并给予资源倾斜和技术指导。
（六）接受快处中心委托的维修企业负责无偿提供快处中心办公场所及必要的办公设施，安排引导接待和拆检维修人员，应根据保险索赔流程，主动引导客户办理索赔事项。对只在快处中心拆检定损的车辆，应积极配合拆检，尊重车主自行选择维修机构,严禁强拉强拆强修。对于客户选择在本修理厂维修的车辆，应与承保保险公司协商确定修理费用并提供优质服务。负责提供办公场所网络、职场卫生清洁和安全工作,保持服务大厅明亮、整洁。
三、保障措施
（一）各市州快处中心启动后，市州政府所在地城区各交警大队原则上不再受理适用简易程序处理的财产损失道路交通事故。对符合撤离事故现场而不按规定及时撤离的，依法对车辆驾驶人进行处罚。
（二）各市州公安交警支队、保险行业协会要通过广播、电视、报纸、网络以及宣传手册图卡等进行多种形式宣传。发挥公安“122”接警台、各财产保险公司报案调度专线作用，引导符合快处条件的交通事故当事人前往快处中心处理事故。
（三）各财产险公司应投入电脑、打印机、照相设备、网络运营等必要的办公资源。要加强对派驻人员的工作质量考核管理，切实做到快处快赔、高效便民。
（四）各市州公安交警、保险行业协会、各财产险公司、维修企业应建立联席会议制度，协调解决工作中遇到的困难和问题，提高快处中心运转效率。