合肥两条南北向干道将“变脸”

合肥市南北向两条重要道路将进行翻新

 

从地图上看过去,整个怀宁路是两头宽中间窄。究其原因,就是从长江西路至望江路,这一段怀宁路的路况相对陈旧,路幅较窄,通行条件不是太好。如今,怀宁路(望江西路-长江西路)改造建设提上了日程,相关的工程设计就要开始了,未来这条贯穿南北向的动脉有望变得更通畅。

居民盼怀宁路老城区路段改造

怀宁路是贯穿合肥南北向重要干道之一,南起经开区,往北连接起政务区、蜀山区。从北二环可以一直联通到绕城高速附近,为市民的南北向出行再提供一条“快车道”。

目前,在整个怀宁路上,长江西路至北二环段是去年才全面建成通车的,属于城市Ⅰ级次干道,道路红线宽45米,近期按30米实施,为崭新的双向四车道。

过了望江路朝南去的路况也挺不错,尤其是怀宁路政务区段是双向八车道,宽阔整洁。路边的绿化错落有致,高的杨树,矮的灌木丛,马路中间的绿化带花团锦簇,行人经过时会觉得很气派。

不过,整个怀宁路看起来是两头宽中间窄,从长江西路至望江路,这一段怀宁路的路况相对陈旧,路幅较窄,加上长江西路上目前正在进行轨道2号线的施工,车流量大的情况下与怀宁路交口容易堵车。

“南是望江路,北有长江西路,都在忙着大建设。怀宁路这一段老路夹在中间,与周边路网不是很搭,影响了区域整体的形象提升,早就盼着去改造一下。”住在岳西新村的一位老居民说。

怀宁路上或许会考虑增设人行天桥

如今,怀宁路(望江西路-长江西路)工程设计开始展开招标,离翻新改造已经不远了。根据招标文件显示,具体内容包括道路、桥梁(含跨河桥、人行天桥、地道等)、绿化、街景街具建设等,这意味着在怀宁路上或许会考虑增设人行天桥。

根据目前的初步设想,怀宁路(望江西路—长江西路)长约2.434公里,道路等级为城市主干路,规划红线宽度为48米,道路条件将比新建的怀宁北路 段还要宽敞些。一旦该路段的改造正式启动,无疑会让这条南北向大动脉变得更通畅。进一步加强中心老城区同北部城区、政务文化新区的联系。

东至路能否告别“断头”直通政务区

继合肥“畅通二环”工程东至路节点建成通车后,东至路以上跨桥形式跨过南二环,改变与南二环原有的“丁”字路口。记者还从合肥建设部门获悉,今年东至路有望再向南打通一段,北起洪岗路,南至休宁路。

目前,东至路北起黄山路附近,南部一直延伸至祁门路,不过在洪岗路出现了断头,导致沿东至路由北向南无法直通政务区,必须从望江路拐到潜山路上绕行。

据悉,东至路(洪岗路—休宁路)已列入2015年建设计划,该项目北起洪岗路,南至休宁路,需跨越铁路专用线,全长约0.5公里,规划红线宽度30米。目前,建设部门正在开展设计招标工作,积极与上海铁路局对接建设方案,力争早日动工建设。

尽管此段新建的道路不算长,但是意义重大,将再添一条直接跨越蜀山、政务的南北向次干道,未来建成后可以和怀宁路一东一西遥相呼应,为潜山路、合作化路起到交通分流作用,有助于进一步提升、优化西部城区“井”字形路网,助推西部城区的快速发展。

 

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