】合淮路改造项目正在开展征地以及土地手续办理等前期工作
作为合肥北向出城道路，合淮路(西二环至G206段)现有路面破损严重，另随着非遗园游客的不断升温，该段合 淮路何时启动改造成了沿线居民和游客关注的焦点。日前，从合肥市建设部门获悉，该项目正在开展征地以及土地手续办理等前期工作，并尽快组织开工。改造后合 肥到淮南的路程再次缩短半小时以上。
规划：合淮路与二环路交口拟建3层互通立交
早在2014年11月16日，合肥市规划局即正式对外公布合淮路(南起西二环路，北至G206段)设计方案，并征求市民意见。
根据方案，该段工程全长21.4公里，规划为城市快速路。道路规划红线宽60米，近期实施宽度29-50米，同步实施与二环路交口互通立交桥工程。
其中，西二环由南向北设置上跨桥(位于第二层)接合淮路主道;北二环由东向南设置左转匝道桥(位于第三层)，接西二环主道。其余直行及转向交通(由北向南直行、由东向北右转、由南向东右转)通过地面道路解决。
同时，在合淮路与二环路交口处设置三个方向的通道，方便慢行交通过街及交口小型车调头。
另外，为提高合淮路与四里河路交口通行效率及缩短慢行系统过街的长度，设计方案中，还将现状异形的“Y”形交口改造为较规整的“T”形交口，形成合淮路南进口方向“五进三出”、合淮路北进口方向“六进五出”、四里河路方向“四进三出”的交通组织形式。
进展：正在开展土地手续办理等前期工作
那么，合淮路水泥路面破损严重的现状什么时候能得到改善呢?
日前，从合肥市建设部门获悉，合淮路(西二环至G206段)改造工程已列入合肥市大建设计划，目前，正在开展道路设计、征地和拆迁、办理土地手续等前期工作，待前期工作完成后，即组织工程招投标工作，并尽快开工建设。
另外，根据合肥 “畅通二环”新一轮的建设重点，西二环路-北二环路-合淮路节点也计划在今年与另外4个交通节点适时进行改造，另外4个节点分别是南二环路-合作化路-金寨路节点、南二环路-宿松路节点、南二环路-宁国路节点、南二环路-马鞍山路-包河大道节点。
改造后：合肥到淮南的路程再次缩短半小时
为方便市民乘坐公共交通和过街，另外在西二环—魏武路段，根据规划，拟对现状公交站点进行适当调整、加密，全线共设置公交港湾18对，平均间距约700米。
在魏武路—G206段，设计拟改变全线无公交站点的现状，共设置11对公交站台，平均间距900米。
另外，在卫庄小区、大杨小学、十张小学、岗集中心小学处新建4座过街人行天桥。
该段合淮路的改建将对构建合淮同城化、改善城市交通状况及两侧地块开发、方便居民出行起到积极的作用。
“项目改造后，合肥到淮南的路程再次缩短半小时以上。”此前，合肥市公路局有关负责人表示，“并将成为打造合肥经济圈‘1小时生活圈’的重要组成部分。