“每逢佳节倍拥堵”。这是车主对佛开高速共和至江门段这一交通拥堵现状的无奈“控诉”。由于车流量的急剧增加，现有的车流量已经远远超过佛开高速原有的设计标准，并成为连接广佛与粤西城市高速路上的最为著名的拥堵“黑点”。
不过，这一现状有望在明年开始得以改善，编辑从有关部门了解到，从今天开始至2016年2月1日，共和至司前路段将正式实施扩建，有望建设10车道。而 佛开高速三堡至水口段改扩建工程环评影响评价也进行第一次公示，扩建按照双向8车道、时速120公里标准设计，建成之后将有助于缓解现有的严重拥堵现状。
严重拥堵也导致了交通事故的大幅攀升，2008年发生在这一路段的事故数量为583宗，到2012年蹿升至1422宗，是4年前的2.5倍左右。
施工期间，共和至司前高速路段双向维持4车道通车，但封闭道路双向路肩，考虑到该路段长期是拥堵“黑点”，而为避免拥堵，建议过往车辆尽量绕道周边路网避开，绕行方案如下：
1.从江鹤高速去粤西：江鹤高速——共和收费站下——325国道（湛江方向）——水口收费站——开阳高速。从粤西返回时，沿去程反方向路线通行。
2.从佛开高速去粤西：佛开高速——昆东立交——转江肇高速（往肇庆、鹤山方向）——桃源出口下高速——G325国道——开平水口上开阳高速。从粤西返回时，沿去程反方向路线通行。