主城区路面勤务实施扁平化指挥

    记者今天从市公安局交管局获悉,为进一步加大目前路面突发警情快速处置力度,交管局决定对主城区路面勤务实行扁平化指挥(试行),以缓解主城区交通堵塞,服务“畅通工程”。
    扁平化指挥就是针对大规模群体性事件、火灾、严重道路交通堵塞、重大刑事案件、自然灾害事故等突发警情,减少决策层和操作层中间环节的快速处置办法。1、各支队每天必须确保2台安装GPS系统的警车上路巡逻,其中一辆为“一线指挥车”,由上路支队领导担任一线指挥、督促、检查。另一辆为“快速处置车”,配备对讲机、警戒带、隔离锥筒等10余种设备,必要时采取临时交通管理措施,维护现场交通秩序。2、各支队要保证重点岗位、值班领导、上路领导、路面民警人手一台手持机,做到机不离身,即呼即应,确保交管局指挥中心对支队值班室、重点岗位、值班领导、上路领导、路面民警无线电通讯畅通。建立“警情、警力、指挥”三线一体的动态勤务运行模式。3、各支队每天21时前要上报第二天的《警力安排表》内容包括执勤路段、执勤时段、上路支队领导、民警岗位、手持机呼号、手机号、执勤警车牌号。4、遇突发警情,交管局指挥中心立即通过GPS系统、GIS系统、无线电通讯系统指挥调度事发地上路支队领导、离事发地最近的GPS警车和最近的执勤民警赶赴现场,立即进行处置,现场处置完毕后,迅速恢复交通。
    为保证路面勤务实施扁平化指挥的实施,交管局要求纳入二级考评,并制定了一套监督检查具体办法。     
 记者 王勇毅
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