您好!由于近期家人发生了一起交通事故，所以想了解一下交通事故中车速的鉴定方法，其中计算的公式涉及到了汽车制动纵滑摩擦系数的问题，交警队委托一家旧机动车鉴定估价公司检测汽车制动前速度，采用了公式计算速度，其中涉及u表示路面的摩擦系数，g为重力加速度，s表示刹车痕距离。其中u他们计车速的时候取值0.8，不知道这个u值是一个特定的路面前提下，有国家标准的定值，还是针对不同的城市它有一个范围？如果取的话应该怎么取，有没有路径可循。（路面为干燥沥青路面），盼复! 事故介绍：我家人就是行驶一小货车在绿灯通行状态下与由南往北行驶，与一辆由东往西突然快速横过斑马线的自行车相撞，骑自行车行人死亡，自行车破坏。其中事故现场留下右前轮制动距离为12.5m，三项检查：（酒驾？车检？车速？）没有酒驾，车检合格，该道路限速40km/h，经过鉴定车速为50km/h。既然影响u值相关的因素这么多，他们为什么要取值0.8？我们是否可以申请采用制动仪器来鉴定车速？
回复：您好，感谢您对公安交警工作的支持与信任！轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为纵滑附着系数。附着系数主要取决于路面的种类和状况，行驶速度对附着系数也有影响。在良好的混凝土或沥青路面上，路面干燥时值为0.7 – 0.8，路面潮湿时为0.5 – 0.6。