PCauto天津站编辑从市建委获悉，作为重要的环城公路，已建成运行20余年的外环线今年将迎来提升改造，两年后将升级成为一条快速闭合环线。
在位于外环线与卫国道交口的津汉立交桥的施工现场，工人们正在热火朝天建设跨河匝道桥下部的墩柱承台。津汉立交桥今年底前外环方向桥梁主体结构将完工并投入使用。届时，津汉立交桥作为东南部起点，将与同步建设完成的志成道互通立交桥、铁东路互通立交桥以及16座大型跨线桥梁，共同构成外环线东北部调线工程的主体骨架。 据介绍，外环线东北部调线全长27.4公里，年底前完工后，主要打通从市内到滨海国际机场、汉沽、东丽湖方向的交通流，打通到武清、杨村、北京方向的交通流。 外环线改造里程为50公里，设计时速80公里，改造完成后外环线全长为70余公里，将成为一条快速闭合环线，仅供客运机动车和小型客车通行使用。据介 绍，外环线改造后，会取消部分红绿灯，取消中央绿化隔离带的断口，大型货运机动车将分流到未来的环城高速公路上去，使得外环线更加通畅。 此外，为配合外环线提升改造，本市还将于年内建设完成蓟汕联络线，并与现有的滨保、京津、京沪、津晋4条高速自然合围形成环城高速公路，有效疏解外环线交通压力。