驾驶员都明白酒后驾车，打手机等都是危及安全的行为，但还有一种不在“违章”之列的行为恐怕还没引起大家的注意，这就是一些新手在行车中常遇到的“犹 豫”心理。比如在会车时，对道路、对方车宽心里没数，能不能安全交会心里没底；超车时能不能超过去，到底是超还是等一会儿超，一时拿不定主意；过红绿灯 时，正好赶上信号灯即将切换，是加快速度“赶上最后一班车”，还是等下一个“轮回”；尤其是过无信号灯指挥的人行横道线时，有的行人见有来车，又想抢在车 前面快点过，又怕有危险而停下，甚至出现走了几步又往回走等反常现象，行人的“举棋不定”也会让驾车的人犹豫不决，不知道该加油还是该刹车，甚至方向盘为 躲避障碍而“划龙”等等。在很多驾驶场合，犹豫不决、让来让去，反而会“让”出祸来。这种教训屡见不鲜。据有关学者统计：交通事故70%以上属驾驶员的责 任，在这中间，又有50%的原因是由于驾驶员犹豫不决、反应迟缓，导致判断失误、措施不当而造成的。
犹豫是人们在意识上对某件事把 握不定的表露。人们在工作生活中常有犹豫不决的心理是很正常的，但作为一个驾驶员，在驾驶车辆中犹豫不决却是很危险的。驾驶员的犹豫不决是技术生疏，缺乏 行车经验造成的。这种心理“缺陷”随着时间的推移会慢慢纠正过来，驾驶汽车是一门学问加技术的工作。善于学习，吸取他人的经验教训，就能缩短甚至避免这个 “过程”对自己的影响，作为一个新手要把锻炼自己的心理素质看得比提高技术素质更重要。交通规则是“死”的，安全行车的指导思想是活的，它是随着你的阅 历、经验、技术而逐渐成熟起来的。如我们不重视这种心理素质的培养，危险将时刻伴随在你身边。
因此，行家提醒你，如果你行车中一旦遇上犹豫不决时，切不可心存侥幸想当然。请记住一个最简单、最安全的操作方法：赶快减速，将脚置于刹车上，随时准备停车，等有把握后再加速度。