北京东二环直门桥下：自燃现场实拍图片

　　今日早晨8：00 东二环东直门桥下主路一辆小型轿车突然发生自燃，车主逃离该车没有人员伤亡，但是这起火灾导致东二环和北二环的双方向交通处于瘫痪，很多人在二环路上被困 1多小时，经过消防人员的奋力扑救，火势得到控制，交管局也派出数名交通警察来维护交通。北京交通广播1039也一直关注这次火情，通知大家绕行路线。

自燃现场实拍图片

温馨提示：

国庆节将至，违章查询网提醒您，国庆出游请提前保养好车辆，如果发生火情，请首先逃离车内，观察火情，如果火势较小请打出车内自备的灭火器自行灭火，如果火势凶猛请及时拨打119火警电话，开车的司机如果遇到火情一定不要顶火前进，一定要距自燃车辆200米远的地方停车。

   表现小部位的起火，轻微的烟雾逸出

    火警指数：低应对：此类火情较小，车主可自行救助

    汽修专家解释，由于汽车在设计时已经特别注意过对车辆在火灾情况下的自我保护，因此汽车起火爆炸的情况通常不会出现。而现在汽车大多使用电 脑控制喷油量，喷油量有限而发动机舱内燃烧相对缓慢，因此在起火初期车主完全可以自我救火。而由于车辆长时间刹车运行，造成轮胎等部分过热起火，这类情况 虽然不多见，但也属初级火情，也可自救脱险。

  　认清汽车起火程度后，司机应马上将车停靠路边，并熄火，然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。这类火情只要发现及时，施救得当就可以解除火情。这时司机必须冷静判断，果断救火，才不至于眼睁睁看着爱车火势蔓延。

   表现发动机处出现较浓的烟雾或火光等异常现象

   火警指数：中级应对：火情严重程度有所加深，需要自助和求助相结合

    消防专家表示初级燃烧仅3分钟后就能发展到中级燃烧。灭火器所能扑灭的火情主要就是针对这类燃烧方式的，因此遇到这类火情的司机也不用太过紧张。

   　灭火的关键是找到火源，也就是起火点，只要将火源扑灭，火情自然也就控制住了。此时需要注意的关键是，不能马上打开引擎盖。否则空气的进入 会有利对流的形成，反而加剧火势的燃烧和蔓延。本身发动机舱的燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势燃烧缓慢，有利于扑救。

    这时可用车载灭火器，在发动机盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。向过路车辆求救，同时马上拨打火警和汽车救援电话，等待专业救助。如果条件允许，能借到多个灭火器的话，可以在外部基本看不到火苗的情况下，打开引擎盖，继续扑救。

    表现起火5分钟以后，大量火苗和烟雾冒出

    火警指数：高危应对：弃车逃生，报警求救。此时属于完全燃烧阶段，燃烧非常猛烈。以个人之力完全无法扑灭，消防专家不主张自己灭火，应以生命安全为主。三十六计走为上计

  　专家建议：尽管有部分火情可以自行扑救，但专家还是建议车主重视平时对车辆的维修和保养，要有危机意识，不能贪一时便宜。同时在维修过程中避免使用劣质零部件，不对车辆进行不科学的改装，这些都有助于提升车辆的消防安全指数。
巧投保险防自燃

   　专家建议，车龄超过5年的车辆应该积极投保。只有投保了自燃险，车辆发生自燃之后才有可能得到保险公司的理赔。

   　自燃险的相关条款中规定，由于以下原因造成的损失，保险公司是不负责赔偿的：被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。

   　人工直接供油就是指不经过车辆正常供油系统的供油；高温烘烤是指无论是否使用明火，凡是违反车辆安全操作规则，因加热、烘烤升温，导致保险车辆的损失。