为遏制重特大道路交通事故，确保道路交通安全形势平稳，山西高速交警三支队结合辖区交通实际及季节特点，针对"路面巡逻勤务少、客运 车辆整治少、大型车辆违法行为多、部分基层领导上路少"等问题，多措并举，全面加强路面交通秩序整治工作。
1、精心组织，加强督导。支队领导班子高度重视，制定实施《高速三支队路面交通秩序整治工作方案》，成立以支队长李三宝为组长的领导小组，施行"一把手"主抓及分管领导责任制，加大对基层大队整治工作情况及队领导的考核监督，统一制作下发执勤工作日志明确要求大队领导带队上路执勤，明确工作重点、目标和职责。
2、科学调整勤务模式。针对"三少一多"的问题，核心是解决上路执勤模式。支队采用重点路段分兵把守方式，力求执勤时间、执勤路段、执勤人员三到位，具体做法：一是每日由一名队领导带队在路面巡逻（时间不低于8小时），亲自填写包括巡逻时间、地点、路线、查处违法行为及处理结果等详尽内容的巡逻工作日志；二是每日由另一名大队领导带领执勤民警在辖区服务区内查车（时间不低于8小时），由其亲自填写当日查处客车、涉牌涉证违法行为及处理结果。所有查处车辆的违法信息在24小时以内全部上网，形成强大的交通严管态势。
3、增强忧患意识，强化量化考核。支队依托信息平台对基层大队巡逻里程、巡逻管事率，民警每月纠违数、办理简易程序、一般程序案卷数等多项内容进行量化考核，对于在支队连续3个月考核中排名后2～3位的大队领导，在大队连续3个月考核中排名后2位及发生"三乱"行为的秩序民警，由支队统一组织上报进行培训，期满合格后进行双向选择；培训不合格或未能通过选择的继续进行培训。
4、进一步提高对恶劣天气、突发事件紧急处置的能力。各大队主动加强与气象部门的沟通，及时掌握节日前间的天气情况，根据天气情况科学调整勤务安排，强化重点时段的巡逻管控密度和力度。做到早预防、早行动，确保道路安全畅通。
5、警力最大限度地向一线倾斜。一是进一步加强对早、晚高峰期的管理和夜间重点路段的巡逻力度，增加巡逻密度和深度，始终保持路面的严管态势；二是大力提高路面见警率和管事率，提高突发现场处置效率，确保路段安全、畅通；三是针对事故的高发时段，突出勤务跟着流量走、跟着事故走，有效增加巡逻密度，合理确定重点交通违法行为的量化指标，确保路面勤务管控。
6、强化交通安全宣传。结合当前"百日行动"工作部署，支队针对辖区实际情况，组织民警深入辖区服务区等悬挂交通宣传挂图，发放宣传资料， 摆放典型事故宣传板，向广大司乘人员宣传交通法规、安全防范等方面的知识，增强过往群众的交通安全意识和守法遵章的自觉性。