近期，国际油价走低使发改委面临调低、甚至放开国内成品油价格的舆论压力。上周国际原油陡降５％使这种压力进一步加剧。业内人士分析，国内油价有望下调。
国际油价猛烈下跌
今年３月和５月，国内的成品油价格涨了两次，开车族都很郁闷，可是没辙，国际原油价格一个劲地飙升，国内成品油涨价在情理之中。没有人想到，现在的国际油价在３个月之内跌了２０％，开始在每桶６０美元上下徘徊。
由于认为石油输出国组织欧佩克可能不会采取限产保价措施，投资者对原油供应的担忧得以缓解，１０日国际市场原油期货价格大幅下跌。
当天，纽约商品交易所１１月份交货的轻质原油期货价格每桶下跌１．４４美元，收于５８．５２美元。伦敦国际石油交易所１１月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶下跌１．２０美元，收于５９．３４美元。
发改委副主任张国宝的解释是，尽管国际油价近期有所下跌，中国目前的汽油价格仍低于国际市场水平。中国政府已经两次上调汽油价格，但差距依然存在。
国内有望调价
“如果国际原油价格维持在６０美元或者更低达１—２个月，中国政府可能会下调国内成品油价格。”国家发改委能源研究所所长周大地在一个行业性会议上说。
上海国际问题研究所中东室主任李伟建对《中国产经新闻》记者称，只要国际油价下跌趋势进一步明朗，发改委应该会在不久后把国内油价跟着降下来。
来自某石油集团的消息人士透露，数日前国际原油价格跌至６３美元／桶的区间时，国家发改委就曾和石油企业会商调价事宜。实时数据显示，美国１０月汽油期货结算价约为人民币３．１元／升。
广东油气商会油品部部长姚达明介绍，国外油价在持续实时调整，远期期货合约价格也与１０月汽油合约差不多。
“看空市场是大势，国际原油价格已经跌破５８美元／桶了，大家没有理由不看空。”姚达明介绍，广东油气商会对未来油价的支撑点已经从两周前的６０美元／桶下调到了５５美元／桶。
一位分析人士对记者说，政府下调油价的惟一目的就是平息“民愤”，在这样的理由下，应该是在国际油价开始下调时，国内油价就作出相应反应。
个别地方率先下调
尽管和历史表现一样，自９月２０日起，国内多个地方的成品油批发价格跟随下跌的国际油价，进入降价通道。
以成都批发市场为例，９月２５日，当地汽柴油销价均有下滑，中油汽柴油停批保零，柴油限供重点用户，石化９０＃汽油６２５０元／吨，９３＃汽油６６００元／吨，０＃柴油５６７０元／吨，市场９０＃汽油最低报价下探至５８８０元／吨，柴油主流成交在５５５０～５６００元／吨。与之相应，华北、华南、华东、西南、东北、华中、西北等全国各地批发市场也全部进入下调状态。
广西壮族自治区物价局日前下发文件，要求自２００６年１０月１日起全区汽柴油零售价格下调０．０１元／升，主要目的是对运输、交通等行业进行减负。零售价下调主要是通过清洁剂减价来达成，要求两大集团将汽柴油出库所添加的清洁剂价格下调，从原来的每升０．０５元降低至每升０．０４元。
来源：中国产经新闻