2009年，丹东市公路处针对以往超限站点相对分散，治超力量相对薄弱，常常出现顾此失彼的情况，在总结以往经验教训的基础上，今年将全地区的超限流动监测站点集中起来，在某一区域内形成全方位的超限监测体系，杜绝了治超死角的出现。在具体工作中，采取不定时间、不定地点、不定人员的方式开展超限监测，做到“三个参与”，收到了良好的效果。 
 
    一是联合超限治理由市处路政科统一部署和安排，路政科治超人员深入到每个治超监测小组，参与到具体的超限治理行动中，保证了有效监督和统一协调。
 
    二是开展联合超限治理中，治理所在地的一把段长亲自参与和部署，分管副段长和路政所长要参与到具体的行动中，加强了对联合治超的管理和领导。
 
    三是人民群众参与其中。在联合治超中经常收到各类举报电话，对于举报信息，我们都认真对待，核实属实后，适时部署站点进行治理，治理结束后对举报人进行电话回访，并给予举报人一定的奖励，使全社会都参与到超限治理的大环境中，沉重打击了超限运输违法行为。