标致308S的外观土著哥也觉得时尚漂亮，不过虽然长得好是好事，可是内在美依然不能忽视。但话说回来，同样是买车，谁不喜欢长的好看的啊！同样是娶媳妇，谁不喜欢长的漂亮的啊！当然，光外在美也没用，时间久了也会看腻，还是得有内涵，有实力！
那么标致308S这款车到底怎么样呢，是否是一款内外兼修的好车呢？下面土著哥就给楼主详细分析一下。
车型综述
标致308S于今年4月15日上市，售价为11.27-17.97万，这个售价在同级别车中可以说没有什么优势可言，特别是它的顶配车型将近达到中型车的定价了，可配置并不算丰富。
从名字上看还以为308S是308的两厢车型，其实它跟国内在售的308没有一点关系，它引入的是国外的308原版车型（国内的308的两厢车型应该是307），是最新一代的标致紧 凑级轿车，是基于全新平台EMP2打造而来的，这个平台跟大众的MQB平台很相似，追求的是高效性。它那动感的外观一上市就得到了很多人的认同，颜值超过 了高7和福克斯，内饰简约清爽，只是空间上偏小，对于想追求空间的朋友来说还是别考虑它了。动力系统上选择还是比较丰富的，有纯家用动力1.6L车型，另 外还有1.2T和1.6T两款动力可选，1.6T价格贵，土著哥觉得还是1.2T车型的性价比更高。
内饰和配置怎么样？
标 致308S的内饰比较简约，没有密密麻麻的按键，很多功能可以通过人机交互系统来实现，这种清爽的内饰更讨年轻人喜欢。高位仪表盘在方向盘之上，中控倾向 驾驶员一侧，方便驾驶员掌握信息，另外中控台上面采用了搪塑软性材质，摸起来很有手感，不会掉档次，只是只有顶配车型才能享受到真皮座椅，这点不够诚意。
标 致308S标配主/副驾驶安全气囊、ESP车身稳定控制、上坡辅助、蓝牙/车载电话、日间行车灯、后视镜加热、后视镜电动调节等，另外倒车雷达、全景天 窗、多功能方向盘、9.7英寸的中控屏和发动机启停技术等配置只在中配车型上有，像腰部支撑调节、主驾驶电动座椅、电动座椅记忆、倒车影像、定速巡航、无 钥匙启动系统、胎压监测装置、并线辅助、自动泊车入位、GPS导航等配置只有在价格近18万的顶配车型上才配置，这个价钱可以买辆中型车了，所以个人觉得 其性价比不算高。
空间表现如何？
跟同级别其它车型相比，标致308S长2620mm的轴距处于劣势，也难怪很多车主抱怨这车的乘坐空间偏小，我们用数据来具体看下308S的空间表现。
身高178cm的乘客坐在前排将座椅调到最低，头部还剩4指空间，保持前排座椅不动，同样身高的乘客坐在后排头部只剩2指，腿部也只有3指空间剩余，这个水平比较局促。另外308S的后排地板凸起较高，满座情况下，后排中间乘客坐久了，脚容易产生疲劳。
在 储物能力方面，标致308S的储物格较多，前门储物槽、后门储物槽、前排杯架、中央扶手箱和手套箱的大小塞两瓶矿泉水都不成问题，另外顶配车型还有后排杯 架。它的后备箱正常容积是371L，这个大小满足日常是可以的，要想带更多的行李，可以把后排座椅放倒，只是放倒后后备箱的地板不太平整。
有几款动力系统？表现怎么样？
标 致308S有三款发动机可选，其中1.6L自然吸气发动机和1.6THP涡轮增压发动机在PSA较多车型上已经使用过，最大输出功率分别为117马力和 167马力，另外一款1.2T涡轮增压发动机的最大功率为136马力。传动系统方面，1.6L车型只搭载5MT变速箱，而1.2T和1.6T车型只搭载6 挡手自一体变速箱。
如 果想花少点钱，但是要保证加速给力，那1.2T发动机最合适，别看它排量小，可它带了现在主流的直喷技术，加速表现很不错，只是在起步时，涡轮未介入之 前，车辆的动力比较柔和，要想感受加速的快感，在2500转后体会才最明显。另外它的油耗也很经济，百公里平均油耗只要6.2L-7.2L。至于1.6L 发动机纯粹是标准的家用动力表现；而价钱更高，动力也更强劲的1.6T车型，百公里油耗在7.4-8.4L左右，性价比不如1.2T车型，但是动力的确强 劲，说是小钢炮也名副其实。
这车开起来怎么样？
标 致308S的方向盘小巧并且全系带有电动助力，握起来方便，打起来也不费力，转向也精确，在高速行驶时，方向盘的转向力度会变沉点，这样方向盘握在手中不 会有发飘的感觉，增加驾驶员行车的信心。由于308S本身车子不大，屁股也短，过弯道很灵巧，不过要注意的是308S的悬架支撑力一般，侧倾较明显。
噪音控制和减震性如何？
这 款车的噪音控制表现很不错，发动机怠速时，噪音和震动都很小，基本可以忽略，中高速时，耳朵能听见点风噪和胎噪声，但不会影响车内乘客的休息。308S采 用了前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬架，底盘较稳重，它的悬架调校还是偏向舒适，通过较颠簸的路段，车内的舒适也不错，如果通过的颠簸路段较长，308S 的车身起伏会比较明显。
总结
对 于标致308S的外观和内饰也不需要去挑剔什么了，只是它的空间相比高尔夫7和福克斯要差点，它的配置方面，就是顶配车型带了并线辅助、前排按摩、感应雨 刷、LED大灯和自动泊车等比较高级的配置，其它车型的配置也中规中矩，搭载的三款发动机也能满足不同用户的需求。它的售价相比福克斯两厢要贵，比高7要 低一些，但是308S的上市时间短，部分区域只有个几千的优惠，而高7和福克斯现在大部分区域有个上万的降价幅度，一些区域还有几万的降幅，比308S更 实惠。如果楼主将追求个性和新鲜感摆在第一位，那标致308S是最合适不过的。