卤煮说的没错，在选购二手车时，除了要检查车身、发动机等部件外，对转向系统也要进行谨慎的检查，转向安全自不必多说，更多的还可以通过转向系统检测出汽车车龄、维护等车身整体情况的好坏。那么，转向系统都会出现哪几种问题，又该如何检测呢，且听飞哥给大家细细道来。
1、摇动有松旷感
用双手握住方向盘，上下左右的进行摇动，正常情况下，应该是一种比较紧实的感觉，如果很松旷，可能是转向轴承、横拉杆、直拉杆等出现了问题。
2、左右转动间隙过大
在平坦路面上进行试车，左右转动方向盘，注意从中间位置向左或向右转时，如果方向盘游动间隙超过了15度，说明这辆车的转向系统一定存在问题。
3、路试出现沉重感
路试转弯的时候，如果在转动方向盘时感到方向盘很沉重，则有可能是横拉杆、前车轴或车架发生了弯曲变形的情况，而有助力的二手车，如果在行进中如果感到转向沉重，同样也可能是转向轴承、横拉杆、直拉杆等出现了问题。
4、路试出现“摆震”现象
前轮摆动、方向盘抖动，这种现象被称为摆震。在路试时候，如果出现了摆阵情况，很有可能是转向系统的轴承过松、轮毂轴承过松或者车架变形，这样的隐患是十分危险的。
5、路试出现跑偏情况
如果路试的时候，挂空挡松开方向盘，方向盘直接跑偏，应该是悬挂系统故障、螺旋弹簧故障等情况而导致的，另外，车架受碰撞事故变形也会导致方向盘跑偏。
6、出现噪音
在路试转向时，如果动力转向系统出现噪音，很可能因为油路中有空气或油路堵塞，如果发生这类情况，总体对转向系统的影响相对倒不是很严重。
总体说呢，只要在路试的时候掌握以上飞哥说的这几点大概就可以判断出转向系统是否存在问题以及存在什么问题了，更重要的是，如果转向系统的问题较为严重，那说明这辆车的行驶里程也更多，从而大家就可以根据其磨损度，判断这辆车到底值不值得入手了。