在一个月黑风高的晚上...
我和好友刘大懂（此人啥都懂，但啥也不精，故得此名...）相约来到附近的台球厅“切球”（北京话），刘大懂在被我接连洗了3把七彩后兴致大减，遂起身准备回家。他结完输球的钱接着就悻悻地往出走，我也相跟着出了门...
刘大懂：“真扫兴，今个儿状态不好（潜台词：哪天状态好过...）！赶紧着还得回家看跑男呢！”
我：“哟！对哈，今天可是周五。”
刘大懂：“哎，你说，马自达CX-5赞助跑男后这销量怎么也不见涨啊，4月份销量还是那可怜巴巴的3000多辆，这广告费可花得够亏的！”
我：“是啊，想销量好可不只是广告打得响就齐了，凌渡不就是个例子嘛，投入那么多，到头来不就刚上市那一阵销量还不错嘛，现在不也怂了？！”
刘大懂：“可不是咋滴，不说这些，这车到底咋样啊？”
我：“我觉得还不错，隔壁老王不是前些日子买了一辆嘛...”
（刘大懂一脸惊愕）
刘大懂：“啥！他小子买了新车居然没请我吃饭！！回头得好好跟他说道说道。”
我：“他买的是报价22.98万的2.5L自动四驱豪华型，说实话，CX-5的外观我是真心喜欢！”
（刘大懂点头表示认同）
刘大懂：“是啊，我也挺稀罕的，最新的魂动设计语言确实很赞。因为底盘来自最新的马自达3，所以身形显得非常紧凑，肌肉感明显的前后轮拱，上扬的腰线都是不错的设计。马自达最新的盾形中网辨识度挺高，中间的黑色蜂窝状造型带来了不少的运动味。后尾的层次感也不错，不过两边共两出的尾排可不够带感，要是直径再大点就更好了。”
我：“对，对，对！！（跟刘大懂聊天要时不时地恭维一下，而且要表现的浮夸一些...）其实我觉得还有一点值得说，那就是CX-5上这包裹式的车门设计，赶上下雨下雪天，车门上都是泥，有了这设计就不用担心裤腿弄脏了。”
刘大懂：“额...有道理，我怎么没注意到。不过我觉得CX-5的内饰可没外观那么出彩，像本田、日产的都挺有特色，到了马自达这简直可以用‘呆板’来形容，尤其是那汽配城味道剧浓的多媒体系统，哎，环顾一圈能让你多看两眼的也就这三幅式的方向盘了，不知握感咋样？听说还不错...”
说完设计一般的内饰，刘大懂的脸上流露出一丝遗憾...
我看到他前后情绪波动比较大，然后接着说：“‘大懂’你知道CX-5的车身尺寸吗？”
刘大懂：“额...等会啊，让我查查啊...”（赶紧掏手机）
我：“别费劲了，长宽高分别为4555/1840/1710mm，轴距为2700mm，这样的表现在同级中已经不算小了，但是乘坐空间却一般般，看来马自达的设计师还得在空间布局上多加加班，好好和本田取取经啊。”
刘大懂：“好吧，空间这方面一直不是人家马自达的强项，憋屈点也只能忍了。在操控上马自达可在行，哎，对了，你开过这车没？”
我：“你别说，我还真试了试老王的新车！”
刘大懂顿时倍儿来劲儿，满怀期待地看着我...见此状我心想不跟他说说是不行了...
我：“额...因为试的是2.5L，2.0L的驾驶感受就不说了。这两款发动机的技术规格完全相同，区别只在排量上，所以你也不用纠结到底该不该多花钱买好技术的问题了。大懂你或许也知道马自达现在主推的创驰蓝天理念，其实它并不单指一台发动机而已，而是涵盖了发动机、变速器、底盘和车身的综合技术，而这一理念的最终目的就是要在以上各方面的合力下实现动力性和燃油经济性的最好平衡。”
刘大懂：“这些我都懂！说重点！”（这句大懂常说...）
我： “这款2.5L发动机的压缩比达到了F1级别的13:1，确实傲视群雄，得到的账面数据也很漂亮，最大功率144千瓦/峰值扭矩252牛.米，从实际感受方面来讲，油门比较直接，起步很轻快但不是那种‘冲’的感觉，很好把控。上了时速80公里然后再加速也挺从容的，跑到时速130-140公里仍然感觉有后劲，不过因为这老王差点跟我急了...说感情不是自己的新车了...”
刘大懂：“老王就是抠逼，甭管他！”（潜台词：搁你也心疼吧...）
我： “变速箱反应也不错，急加速降挡很快，放松驾驶时也能很快地升挡降转速来维持较低的油耗，哦，对了，我还留意了一下平均油耗，百公里10L左右，这样的水平还算合适吧。悬挂偏硬，不过为了保证操控性也值了，不过激烈过弯时因为SUV底盘高，轿车上的那种安稳感还是差了点事。底盘倒是挺‘整’的，车身刚性做得不错。另外，除了最低配之外其余车型都带自动启停，使用下来就两个字‘好用’，工作动静小不扰人，比奔驰、宝马上的好用多了！”
（刘大懂听得很认真，还频频点头）
刘大懂：“听上去还不错嘛，咦！咱俩走得挺快啊，这不到家了嘛！我明天就去找老王开开他那车...”
说着话我和大懂进了小区大院。
我：“大懂！别等明天啦，眼前这不就是老王的车嘛！”
（大懂赶紧扭头看）
刘大懂：“嘿！还真是CX-5！原来这就是老王的车！”
于是大懂开始看车，围着车足足转了十八圈...
我：“看够了吧。走吧...”
刘大懂：“别介，再看会儿，哎，你说，要你买会买老王这个配置吗？”
我略加思索...
我： “不会，要是我买会选报价18.38万的2.0L自动两驱舒适型，发动机技术与2.5L一样，就是动力差点。在城里开，四驱除了能应付一些湿滑路面其他用处真没什么了。至于配置嘛...像主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘、ESP这些安全装备都有了，作为实用配置的多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、座椅比例放倒、后视镜加热等也都有，虽然突显豪华的配置不多，但这样的水平已经够用了，况且价格还便宜，比神车实惠多了，我是个务实的人嘛！！”
此时刘大懂那不屑的眼神正一波波地朝我袭来...
刘大懂：“真没劲！！要我就选顶配！”（大懂的购物理念向来是只买最贵不买最好）
我： “这倒是你的风格，不过提到顶配我可得吐两句槽，25万的车了居然后排连个空调出风口都没有，这都成了同级的标配啊喂！真是不想说什么了啊喂！另外，国产减配也让人不爽，海外版上的胎压监测、变道辅助和偏航提示在国产版上统统不见了！即使不能全有来个选装也是好的嘛！！”
刘大懂：“说的是！刚才还想自己也买一辆了，现在我看还是等等吧...咦？牛二（牛车二手车）上最近有啥好车没？”
大懂顺手掏出了手机，刚想看，只听不远处传来，“大懂，你媳妇喊你回家睡觉”！
......
话音未落，大懂一路小跑，没多久就在我的视线中消失了...