A空调保养DIY篇
如何清理更换空调滤清器
汽车空调保养，首先会涉及一个关键的部件——空调滤清器，也称花粉滤清器。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气，把一般空气中的微小颗 粒物、花粉、细菌、灰尘甚至小树枝树叶等，都阻挡在滤清器里面。但这样一来，车厢空气就可以得到净化，但脏东西都被集中在了滤清器里面，时间一长就需要清 理。而且，由于前段时间一直都在下雨，加上潮湿，就很容易集中湿气、甚至变霉。所以，如果近段时间并没有更换过空调滤清器的话，就有必要检查一下。
这里要提醒的是，不同的车型其空调滤清器的位置都不一样。有的车型就位于发动机舱内发动机的旁边，有的却置于副驾驶座前的储物箱里面。如果是前者的话，就很容易找到，如果是后者，就比较麻烦，如果不是资深DIY人士的话，还是找修理店好些。
首先找到空调滤清器的位置，打开盖子更可以看到里面的空调滤芯。
一般不建议用水洗，如果不是很脏，没有变黑的话，就可以把脏东西吹出来，把树叶、沙石等清理出来再放回去便可。如果有点湿，最好吹干。但如果已经很脏了，现在空调滤芯上网买很方便，就直接自己更换即可。
清洁空调内部
是不是换了空调滤芯就行了？并不是。由于长期使用空调，空调内部的管路沉积了不少的灰尘甚至是细菌，严重的话还会造成制冷效果差、出风量小等问 题。但这个问题并不能通过更换空调滤芯解决。不过，我们可以买专用的汽车空调清洁剂来进行内部清洁，其好处是不需要拆解空调系统。
先把车子启动，打开空调，并设置成内循环模式。
用湿毛巾堵住空调出风口，并把风速开到最大，把尘土吸在湿毛巾上，同时把可能还存在的湿气吹出来。
接下来这个步骤就要看你买的空调清洁剂是什么种类，例如泡沫、气雾类等，用法都不一样。有的需要把空调关闭，然后拆下风速电阻，用气枪使清洁剂泡沫附着整个冷凝器以及风箱内部角落。有的就需要开着外循环直接喷进进风口里面。有的用法甚至不用喷进去，而是开着空调内循环，直接喷到车内便可。每种空调清洁剂的功能、名称都有些不一样，所以买之前要按自己的需要来选，先看清楚说明书。
B平日空调使用篇
技巧一：开空调前先把热气吹出
夏季到来，又将迎来漫长的暴晒天气。这时车主都会遇到一个问题，当汽车长时间停放在露天受太阳照射的话，车厢内会很闷热，温度急剧升高。许多车主都习惯车刚一启动，就马上把空调打开，将冷风调到最大。但如果你留意一下就会发现， 这样的制冷效率并不高。其实有一个很小方法很实用，就是先将两侧的玻璃窗摇下，再把吹风调成室外循环，再将空调的风量调到最大，先将热气逼出。大概过个一 两分钟后，再把将车窗摇起，将外循环调换成内循环，将空调调节到适当温度，这时空调的制冷效果就会明显好很多，也能减轻汽车空调的负荷。
技巧二：熄火前先关空调
有一个很普遍的现象，就是车主不注意正确的停车方法，往往是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调，包括收音机等。其实这样的做法会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主身体有一定的危害。
一个比较正确的做法是，在准备停车前的6-7分钟，例如进停车场之后，就将空调制冷关闭(吹风并不关闭)。这样的好处是，让剩余的热量把蒸发箱 内的水分烘干，并把空调系统内部的湿冷空气吹出来。这时你会很明显地看到，出风口都是湿冷的。这样一来，就可以保持空调系统的相对干燥，能相对减少空调的 异味。
C使用误区
误区1：长时间开内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢 内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也 是这个道理。
误区2：
空调性能不良时才清洗空调
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是，空调滤清器要定期更换，不然容易滋长细菌，使空调产生霉味。
误区3：空调出风口方向随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
误区4：冬天没有必要开空调冬天是不是就没必要开空调了？其实如果你想更细致地保养爱车空调，冬季也应该定期开一次空调。这样做的原因是，空调 内部的各部件上也有润滑油，如果长期不开空调便会变干，另外橡胶圈也容易老化。所以冬天定期开一次空调，可以让各部件得到润滑油的润滑，维持良好状态。