别把汽车空调累坏了 车主应保养空调滤芯

  A空调保养DIY篇

  如何清理更换空调滤清器

  汽车空调保养,首先会涉及一个关键的部件——空调滤清器,也称花粉滤清器。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气,把一般空气中的微小颗 粒物、花粉、细菌、灰尘甚至小树枝树叶等,都阻挡在滤清器里面。但这样一来,车厢空气就可以得到净化,但脏东西都被集中在了滤清器里面,时间一长就需要清 理。而且,由于前段时间一直都在下雨,加上潮湿,就很容易集中湿气、甚至变霉。所以,如果近段时间并没有更换过空调滤清器的话,就有必要检查一下。

  这里要提醒的是,不同的车型其空调滤清器的位置都不一样。有的车型就位于发动机舱内发动机的旁边,有的却置于副驾驶座前的储物箱里面。如果是前者的话,就很容易找到,如果是后者,就比较麻烦,如果不是资深DIY人士的话,还是找修理店好些。

  首先找到空调滤清器的位置,打开盖子更可以看到里面的空调滤芯。

  一般不建议用水洗,如果不是很脏,没有变黑的话,就可以把脏东西吹出来,把树叶、沙石等清理出来再放回去便可。如果有点湿,最好吹干。但如果已经很脏了,现在空调滤芯上网买很方便,就直接自己更换即可。

  清洁空调内部

  是不是换了空调滤芯就行了?并不是。由于长期使用空调,空调内部的管路沉积了不少的灰尘甚至是细菌,严重的话还会造成制冷效果差、出风量小等问 题。但这个问题并不能通过更换空调滤芯解决。不过,我们可以买专用的汽车空调清洁剂来进行内部清洁,其好处是不需要拆解空调系统。

  先把车子启动,打开空调,并设置成内循环模式。

  用湿毛巾堵住空调出风口,并把风速开到最大,把尘土吸在湿毛巾上,同时把可能还存在的湿气吹出来。

  接下来这个步骤就要看你买的空调清洁剂是什么种类,例如泡沫、气雾类等,用法都不一样。有的需要把空调关闭,然后拆下风速电阻,用气枪使清洁剂泡沫附着整个冷凝器以及风箱内部角落。有的就需要开着外循环直接喷进进风口里面。有的用法甚至不用喷进去,而是开着空调内循环,直接喷到车内便可。每种空调清洁剂的功能、名称都有些不一样,所以买之前要按自己的需要来选,先看清楚说明书。

  B平日空调使用篇

  技巧一:开空调前先把热气吹出

  夏季到来,又将迎来漫长的暴晒天气。这时车主都会遇到一个问题,当汽车长时间停放在露天受太阳照射的话,车厢内会很闷热,温度急剧升高。许多车主都习惯车刚一启动,就马上把空调打开,将冷风调到最大。但如果你留意一下就会发现, 这样的制冷效率并不高。其实有一个很小方法很实用,就是先将两侧的玻璃窗摇下,再把吹风调成室外循环,再将空调的风量调到最大,先将热气逼出。大概过个一 两分钟后,再把将车窗摇起,将外循环调换成内循环,将空调调节到适当温度,这时空调的制冷效果就会明显好很多,也能减轻汽车空调的负荷。

  技巧二:熄火前先关空调

  有一个很普遍的现象,就是车主不注意正确的停车方法,往往是停车熄火后再关闭空调,甚至不关空调,包括收音机等。其实这样的做法会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,使车厢内的空气浑浊,对车主身体有一定的危害。

  一个比较正确的做法是,在准备停车前的6-7分钟,例如进停车场之后,就将空调制冷关闭(吹风并不关闭)。这样的好处是,让剩余的热量把蒸发箱 内的水分烘干,并把空调系统内部的湿冷空气吹出来。这时你会很明显地看到,出风口都是湿冷的。这样一来,就可以保持空调系统的相对干燥,能相对减少空调的 异味。

  C使用误区

  误区1:长时间开内循环

  因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢 内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也 是这个道理。

  误区2:

  空调性能不良时才清洗空调

  有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调。正确的做法是,空调滤清器要定期更换,不然容易滋长细菌,使空调产生霉味。

  误区3:空调出风口方向随意调

  有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

  误区4:冬天没有必要开空调冬天是不是就没必要开空调了?其实如果你想更细致地保养爱车空调,冬季也应该定期开一次空调。这样做的原因是,空调 内部的各部件上也有润滑油,如果长期不开空调便会变干,另外橡胶圈也容易老化。所以冬天定期开一次空调,可以让各部件得到润滑油的润滑,维持良好状态。

 

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