2015年 榆林交通建设 计划投资127亿元
主要项目 神佳米（神佳段）高速公路主体工程完工 店塔至红碱淖一级公路主体完工 改造县乡公路200公里。
铁路 计划完成投资24亿元
主要项目：神大电化扩能改造项目主体完工 朔州至准格尔铁路（榆林段）全部建成 加快建设榆横二期、小纪汗铁路专用线。
记者从榆林市交通运输局了解到，去年全年榆林累计完成交通建设投资77亿元，今年计划完成投资127亿元，这127亿元中铁路建设计划完成投资24亿元，公路建设计划完成投资103亿元。
在榆林市的投资建设计划中，铁路建设计划完成投资24亿元，包神铁路巴图塔以南扩能改造、神大电化扩能改造项目主体完工，朔州至准格尔铁路（榆林段）全 部建成；加快推进榆横二期、府谷煤炭铁路、小纪汗铁路专用线建设；力争开工建设蒙华铁路、靖边至神木铁路、郭神铁路运煤专线、朱盖塔集装站等项目；做好神 木至瓦塘铁路、孤山川至庙沟门（三道沟）铁路专用线、榆神煤炭铁路专用线、榆佳铁路等项目前期工作。
改造县乡公路200公里建成通村公路2000公里
公路方面，高速公路建设计划完成投资41亿元，神佳米（神佳段）高速公路主体工程完工，吴定高速公路完成部分路基桥涵工程，加快推进绥延高速公路前期工 作；国省干线公路建设计划完成投资45亿元，大柳塔至石马川一级公路完成郭家湾至野芦沟段56公里路面工程；店塔至红碱淖一级公路主体完工；G210刘官 寨至横山县城公路、横山县城至横山塔湾公路、G307青银线绥德北过境线完成部分路基桥涵工程；S221沿黄公路完成二期工程和部分高危边坡治理及道班房 建设；开工建设G210陕蒙界至郭家伙场段、G307吴堡至绥德义合段、G307绥德义合至子洲段改建工程，以及G242榆林至补浪河公路、G242米脂 和清涧县城过境公路、S204横山塔湾至靖边县城公路；农村公路建设计划完成投资17亿元，改造县乡公路200公里，建成通村公路2000公里。
农村公路建设进度严重滞后
对此，榆林市交通运输局局长张林生表示，资金、土地、资源、环境的刚性约束日趋强化，项目前期审批、建设成本、资金压力等持续加大，任务艰巨。另外，部 分县区由于认识不足、重视不够、措施不力，导致农村公路建设进度严重滞后，拖了全市的后腿。横山、米脂县等没有很好地处理需求与能力、标准与资金的关系， 导致出现了计划下达后难以开工建设的难堪局面，2011年、2012年下达的县乡公路建设计划，至今未开工建设。神木、定边等县通村油（水泥）路建设欠账 较大，通畅率远低于全市平均水平。而货运物流发展滞后，客运市场监管乏力，特别是公交、出租等城市公共交通的服务质量和效益不高，与群众出行需求尚有较大 差距。
总结：当前榆林的发展已经上升到国家战略层面，榆林市已纳入呼包银榆经济区、呼包鄂榆城市群、 振兴陕甘宁革命老区、国家能源战略行动计划等一系列国家级规划，随着各项规划逐步落实，必将给处于基础性、先导性地位的交通运输业创造广阔发展空间，交通 运输要继续在经济稳增长、调结构、转方式中提供强大引擎。